Na de zuiver elektrische Avenger crossover komt Jeep nu (toch) met een 100 pk sterke Avenger 1.2 GSE benzinevariant.
Ongetwijfeld zijn ze bij Jeep (en de volledige Stellantis familie) bijzonder fier met de Avenger nieuwkomer. Deze zuiver elektrische crossover mag dan nog met de nodige kernwaarden breken, hij won toch maar de Car of the Year verkiezing! Technisch deelt deze het nodige met zijn Duitse en Franse neef. Het totaalpakket (hippe crossover, 156 pk en 392 km rijbereik) oogt wel aantrekkelijk … maar komt wel met een stevige prijs.
Daar past Jeep nu een mouw aan met de (stille) introductie van een Avenger 1.2 GSE benzinevariant! Deze (Franse) twaalfhonderd driecilinder is 100 pk / 205 Nm sterk en is steeds gekoppeld aan een handgeschakelde versnellingsbak. Na 10,6 seconden zit je aan 100 km/u en bij 184 km/u is de topsnelheid bereikt. De Amerikaanse Italianen (of Italiaanse Amerikanen?) spreken omtrent een normverbruik van slechts 5,6 liter per 100 km (WLTP).
De Belgische vanafprijs van de Jeep Avenger 1.2 GSE bedraagt 27.000 euro. Momenteel louter in het Altitude uitrustingsniveau wat resulteert in alvast 17” lichtmetalen velgen, 10,25” Connect infotainment, keyless entry, achteruitrijcamera, draadloze telefoonlader adaptieve cruise control, zwarte spiegelkappen en een lederen stuurwiel met audiobediening.
De robijnrode tint is zowaar gratis, voor een grijze, groene, zwarte of witte lak moet je bijleggen. Net zoals wat extra packs of 18” velgen. Bestellen maar!
Ter informatie, een Jeep Avenger Electric kost 38.500 euro.
Het Jeep Avenger gamma wordt nogmaals aangedikt, deze keer met de 136 pk sterke en vooral vierwielaangedreven Avenger 4xe.
Ondanks zijn status van instapmodel krijgt de 
Na de Avenger komt Jeep binnenkort met een zuiver elektrische Wagoneer S die zich bovenaan in het gamma zal positioneren.
Bij de 
Het Jeep Avenger aanbod wordt aangevuld met de 100 pk sterke Avenger e-Hybrid mild hybride motorisatie.
De 
