Mercedes’ lifestyle SUV met aflopende daklijn, de GLE Coupé, zit in het nieuw!
Geheel volgens de logica volgt er na de gloednieuwe generatie GLE SUV nu ook een GLE Coupé, nog steeds voorzien van een meer blitse/stoere vormgeving en aflopende daklijn. Daardoor zakt het praktisch gebruiksgemak (lees: bagagevolume van 655 liter tot maximaal 1.790 liter) ietwat maar dat mag de pret – en bijhorend succes – niet drukken.
In vergelijking met de vorige generatie GLE Coupé is de nieuweling 40 mm langer en 7 mm breder, nog steeds is hij iets korter (60 mm) dan de GLE SUV om een meer sportieve rijbelevenis te kunnen bieden. Beide GLE’s worden – samen met de GLS – in Tuscaloosa (Alabama, USA) geproduceerd, dicht bij de grote afzetmarkt voor dergelijke creaties.
In het interieur bespeuren we een knappe cockpit met twee forse 12,3 inch (31,2 cm) schermen en een hoge middenconsole, eveneens met twee riante handgrepen. De auto biedt plaats aan maximaal vijf inzittenden die in alle rust en comfort kunnen genieten van allerhande (optionele) gadgets op vlak van connectiviteit, veiligheid, rijhulp, multimedia, …
De nieuwe Mercedes GLE Coupé zal initieel gecommercialiseerd worden met een stevig zescilinder dieselmotor, na verloop van tijd volgen er vermoedelijk meer toegankelijke viercilinders, een GLE400 Coupé (3.0-liter zescilinder benzine met 367 pk), en een AMG V8 uitvoering. De GLE350d Coupé heeft 262 pk / 600 Nm terwijl de GLE400d Coupé het doet met 330 pk / 700 Nm. Alle uitvoeringen zullen beroep doen op de 9-traps automaat en 4MATIC vierwielaandrijving die volautomatisch het volledige vermogen kan verdelen tussen de voor- en achteras, afhankelijk van de situatie.
De GLE53 AMG Coupé zal ook snel beschikbaar zijn. Deze variant heeft geëlektrificeerde 3.0-liter zes-in-lijn benzinemotor met zowel een uitlaatgasturbo, een ondersteunende elektrische compressor, 48V boordnet en EQ Boost startdynamo die tijdelijk 22 pk / 250 Nm extra vermogen kan leveren. Op visueel vlak komt deze 53 AMG uitvoering ook een pak “intenser” voor de dag met een grotere grille, grotere velgen, subtiele spoiler, …
De GLE Coupé is een van de grote nieuwigheden van Mercedes op het Autosalon van Frankfurt midden september 2019, in het voorjaar van 2020 moet de SUV Coupé in de showrooms staan. Prijzen zullen iets hoger uitvallen als bij de reguliere GLE SUV.
Na de topversie voor de coupé volgt er nu een 449 pk sterke Mercedes-AMG CLE53 Cabriolet waarbij wapperende haren en sportiviteit hand in hand gaan!
De lifestyle koetswerkvorm (oa cabrio en coupé) heeft het zeer moeilijk gezien de enorme SUV populariteit. Mercedes blijft er toch ietwat in geloven maar combineert de C-Klasse en E-Klasse modellen tot CLE. Dit zowel als 
Als opvolger voor de 812 Superfast komt de knappe Ferrari 12 Cilindri tevoorschijn met – zoals de naamgeving doet vermoeden – wederom een V12 benzinemotor aan boord! Tevens is er ook al een dakloze 12 Cilindri Spider!
Ferrari blijft voluit inzetten op de twaalfcilinder, ondermeer terug te vinden in hun (luidkeelse) 
Met de spectaculaire EXE181 Concept viert MG haar 100ste verjaardag én haar lange geschiedenis in het vestigen van snelheidsrecords.
Als “lokaal” automerk is MG het aan zichzelf verplicht om net wat indrukwekkender uit te pakken op de Beijing Auto Show, hun eigenste autosalon. Dat doen ze perfect met de imposante EXE181 Concept. Behalve het tonen van een eventuele – en vooral zeer futuristisch ogende – concept supercar is het ook een leuk verjaardagskado voor hun eeuwfeest. Want op 1 mei 2024 werd MG Car Company (oftewel Morris Garage voor de vrienden) opgericht!
Aldus de MG marketingdienst is de EXE181 Concept een “eerbetoon aan snelheid en innovatie, een brug tussen erfgoed en toekomst”. Niet geheel gelogen want in de jaren ’20 en ’30 was de – toen nog zéér Britse – autobouwer bijzonder succesvol op het circuit én in het vestigen van snelheidsrecords! Pas nadien (vanaf ’50) gingen ze zich toewerken naar het bouwen van compacte (iconische!) roadsters met middenmoter.
Met een gelijknamige EXE181 Roaring Raindrop pakte MG in 1959 een snelheidsrecord aan 410,5 km/u. Pas in 2014 wist de 
