Ter ere van de 70ste verjaardag komt Abarth (opnieuw) met een sportieve 595 EsseEsse uitvoering.
De oorspronkelijke EsseEsse (Italiaans voor SS oftewel supersport) zag in ’64 het daglicht als sportief “bouwpakket” voor de toenmalige Abarth 500 en als eerbetoon aan die sportieveling (en de 70ste verjaardag van Fiat’s sportiefste gamma) krijgen we nu opnieuw een 595 EsseEsse. Opnieuw omdat er in 2009 ook al een Abarth 500 EsseEsse uitvoering verscheen.
De Abarth 595 EsseEsse weet zich te onderscheiden met zijn Racing White koetswerkkleur, 17” lichtmetalen witte vegen, karakteristieke striping, rode Brembo remklauwen en de luidkeelse Akrapovic sportuitlaat. Binnenin sieren de sportzetels (met een rug uit koolstofvezel) en diverse EsseEsse badges het interieur.
Onder de motorkap van de 595 EsseEsse ligt de gekende 1.4-liter T-Jet viercilinder, goed voor 180 pk. Koni schokdempers moeten een positieve invloed hebben op de wegligging, handling en stabiliteit.
Als deel van het Reloaded by Creators programma komt Abarth Classiche met de exclusieve 1300 OT hommage op basis van een oude bekende.
Na de 1000 SP hommage uit 2021 komt Abarth nu met een doorontwikkeling in de vorm van de 1300 OT. Wederom gelimiteerd tot slechts 5 exemplaren! Al bestaat er momenteel enkel een 1:3 schaalmodel waarmee ze enige commerciële interesse willen opwekken. Zoals de naamgeving doet vermoeden is deze compacte sportwagen met middenmotor een eerbetoon aan de Abarth 1300 OT uit 1965. Deze wist diverse races te winnen waaronder de 1.000 km van de Nürburgring en Monza. In ’68 volgde een 1300 OT Periscopio uitvoering … met extra luchthapper op het dak.
De Abarth 1300 OT heeft nog steeds de (minuscule) ronde koplampen van zijn 1000 SP voorganger. De lichtblokken achteraan zijn dan weer rechtstreeks geïnspireerd op de dertienhonderd uit de jaren ’60. Ook hier prijkt er bovenaan een periscoop-achtige luchthapper, hetzij behoorlijk minimaal. Een koetswerkstructuur uit koolstofvezel helpt het gewicht beperkt te houden. Verdere specificaties geeft de Abarth Classiche afdeling niet vrij, wel is het duidelijk dat de 
Abarth viert binnenkort haar 75ste verjaardag en komt met de 695 75 Anniversario, tevens het laatste wapenfeit van de bekende T-Jet benzinemotor!
Abarth (of eigenlijk Fiat) is de onbetwiste kampioen in de 
Zelf zeggen ze het nog niet met zoveel woorden maar hier zien we de eerste beelden van de zuiver elektrische Abarth 600e speelvogel met 240 pk.
Groot nieuws vanuit Italië. Abarth en de algemene Stellantis Motorsport afdeling bundelen de krachten om zo hun race-DNA’s te combineren. Het uiteindelijke doel is het creëren van de krachtigste Abarth ooit. Aan lovende marketingwoorden vervolgens geen gebrek, specifieke details of tastbaarheden blijven jammer genoeg uit. Maar als we naar de bijgevoegde camouflagebeelden kijken zien we dat ze het over een speelse 
