Porsche is bijna klaar met de Mission E, de allereerste zuiver elektrische (sport)wagen uit Zuffenhausen.
Op het Autosalon van Frankfurt kondigde Porsche in 2015 aan dat ze werk maken van een zuiver elektrische wagen die trouw blijft aan het DNA van het merk én tevens 500 km kan afleggen op één batterijlading. Tegen 2020 moet de Mission E in productievorm in de showrooms staan, Mark Webber kon intussen al even proeven van een testrit met een prototype.
Bij Porsche blijft het inzake elektrificatie momenteel beperkt tot een plug-in hybridevariant van de Cayenne SUV, Panamera luxeberline en Panamera Sport Turismo, over enkele jaren hebben we daar naast de Mission E ook een 911 mét hybridehulp bij.
De gepresenteerde Porsche Mission E Concept was een lange, brede én lage vierdeurscoupé die rekende op twee moderne en efficiënte elektromotoren. Samen sterk voor maar liefst 600 pk en goed voor een acceleratie naar 100 km/u in slechts 3,5 seconden! Of die prestatiecijfers overeind blijven moet de toekomst uitwijzen. De Tesla Model S heeft er – op termijn – alvast een waardige concurrent bij!
Met de spectaculaire EXE181 Concept viert MG haar 100ste verjaardag én haar lange geschiedenis in het vestigen van snelheidsrecords.
Als “lokaal” automerk is MG het aan zichzelf verplicht om net wat indrukwekkender uit te pakken op de Beijing Auto Show, hun eigenste autosalon. Dat doen ze perfect met de imposante EXE181 Concept. Behalve het tonen van een eventuele – en vooral zeer futuristisch ogende – concept supercar is het ook een leuk verjaardagskado voor hun eeuwfeest. Want op 1 mei 2024 werd MG Car Company (oftewel Morris Garage voor de vrienden) opgericht!
Aldus de MG marketingdienst is de EXE181 Concept een “eerbetoon aan snelheid en innovatie, een brug tussen erfgoed en toekomst”. Niet geheel gelogen want in de jaren ’20 en ’30 was de – toen nog zéér Britse – autobouwer bijzonder succesvol op het circuit én in het vestigen van snelheidsrecords! Pas nadien (vanaf ’50) gingen ze zich toewerken naar het bouwen van compacte (iconische!) roadsters met middenmoter.
Met een gelijknamige EXE181 Roaring Raindrop pakte MG in 1959 een snelheidsrecord aan 410,5 km/u. Pas in 2014 wist de 
De hippe Audi Q8 TFSI e plug-in hybride uitvoeringen worden krachtiger, krijgen een grotere batterij en halen dus meer rijbereik. Net zoals de technisch gerelateerde Q7 TFSI e SUV PHEV!
Recentelijk kregen zowel de 
Met een indrukwekkende Nürburgring rondetijd van de Evija X benadrukt Lotus haar nieuwe positionering tussen de grote jongens.
Onder het motto “gewoon omdat het kan” heeft Lotus een knappe prestatie neergezet. Met de track only Evija X hebben ze namelijk een messcherpe rondetijd op de befaamde Nürburgring Nordschleife neergezet! Productieplannen voor een dergelijke track hypercar zouden er desondanks niet zijn. Daardoor is het marketingpotentieel van deze actie eerder beperkt. Al kunnen ze in Hethel nu wel zeggen dat ze pakweg sneller zijn dan pakweg een 
