Met heel wat nieuwe modellen en uitvoeringen mag Porsche succesvol terugblikken naar 2015 met de overwinning in Le Mans misschien wel als absoluut hoogtepunt.
Tweeduizendvijftien was voor de sportwagenbouwer uit Zuffenhausen het jaar waar ze voor het eerst turbomotoren in hun iconische 911 wisten te lepelen terwijl de Boxster een Spyder uitvoering kreeg en de we diverse nieuwe Turbo S’en zagen bij de 991 en Cayenne. De kleine SUV van Porsche, de Macan, werd opgefrist en kreeg er een sportieve GTS variant bij. De introductie van een 991 GT3 RS is altijd een hoogmis voor de autoconstructeur maar misschien is die Cayman GT4 toch net dat tikkeltje plezanter. Wie circuitambities koestert heeft nu ook de mogelijkheid om die GT4 Clubsport aan te schaffen, wie weet mag het dan ooit nog deelnemen aan de WEC kampioenschap waar Porsche ook stevige sportieve successen wist te behalen met de Le Mans overwinning als ultieme prestatie!
De dieselgate affaire bij moederbedrijf Volkswagen werpt toch een kleine donkere schaduw over 2015 want ook de krachtige dieselmotoren uit de Cayenne en Panamera zouden met sjoemelende software besmet zijn, geen wonder dat deze comfortabele kilometervreters afwezig blijven in deze flitsende videoterugblik. In 2016 verwachten we een nieuwe generatie Panamera en een nieuwe generatie Boxster / Cayman die 718 werden gedoopt. Nog voor 2020 zouden we een productiemodel moeten te zien krijgen van het knappe Mission E Concept uit Frankfurt!
Als eerbetoon aan een kwart eeuw Pagani Zonda komen een groep getalenteerde Italiaanse studenten met de beeldschone Alisea Concept.
Dat school niet persé saai hoeft te zijn bewijst het 
Na de P7 en G9 heeft de ambitieuze nieuwkomer XPENG met de G6 SUV nog een zuiver elektrisch model klaar voor de Europese markt.
Het nieuwe Chinese automerk XPENG is vermoedelijk jaloers op de enorme Europese interesse voor de 
Het mag dan nog als een 1 april mop klinken maar Hyundai heeft effectief een zuiver elektrische IONIQ 5 N eN1 Cup racewagen voorgesteld.
Stilaan gaan we allemaal richting elektrisch rijden om uiteindelijk de aarde zoveel mogelijk te ontlasten. Of toch niet extra te belasten! Moderne EV’s rijden bijzonder rustgevend … en desgewenst flitsend snel. Maar dat autobouwers nu al werk maken van zuiver elektrisch racewagens (in een eigen klasse) is misschien wel een echte game changer.
In navolging van de 
