Hyundai stelt in Parijs de Hyundai i30 driedeurs voor.
Na de Hyundai i30 vijfdeurs en Wagon stelt Hyundai ook een sportief ogende i30 driedeurs voor. Het model is net als zijn twee broertjes geïnspireerd door de Fluidic designtaal, maar krijgt toch enkele opvallende verschillen ten opzichte van de andere modellen in het i30 gamma. Zo is er plaats voor een nieuw, sportiever radiatorrooster, nieuw getekende LED-dagrijlichten en een sportievere achterpartij met herwerkte bumper.
Op technisch vlak deelt de 3-deurs alle elementen van de 5-deurs. Standaard is Flex-Steer dus aanwezig, waarmee de bestuurder zelf de instellingen van de stuurbekrachtiging kan kiezen. Ook het motorgamma is gelijklopend. Langs dieselzijde kies je ondermeer voor een 1.4 CRDi met 90 pk of 1.6 CRDi met 128 pk. Wie liever benzine rijdt kan terecht bij een 1.4 met 100 pk of een 1.6 GDi met 135 pk.
Het mag dan nog als een 1 april mop klinken maar Hyundai heeft effectief een zuiver elektrische IONIQ 5 N eN1 Cup racewagen voorgesteld.
Stilaan gaan we allemaal richting elektrisch rijden om uiteindelijk de aarde zoveel mogelijk te ontlasten. Of toch niet extra te belasten! Moderne EV’s rijden bijzonder rustgevend … en desgewenst flitsend snel. Maar dat autobouwers nu al werk maken van zuiver elektrisch racewagens (in een eigen klasse) is misschien wel een echte game changer.
In navolging van de 
De populaire Hyundai Tucson SUV profiteert dankzij een facelift van een vernieuwd design en moderne technologie.
De Europese consument blijft verzot op die stoere SUV koetswerkvorm en daar is de populaire Hyundai Tucson een schoolvoorbeeld van. De 
Dankzij een doelgerichte update profiteert het Hyundai i30 gamma van frisse looks en opgewaardeerde connectiviteits- en veiligheidskenmerken.
Hyundai heeft het opfriste i30 gamma onthuld met updates op vlak van design, technologie en uitrusting. Ingrijpende nieuwigheden moet je niet verwachten, wel komt de populaire Koreaan zo net wat zelfverzekerder voor de dag. De 
