Terwijl we vol enthousiasme uitkijken naar de GT3 RS onthulling komt Porsche alvast met de veelbelovende 911 (992) GT3 R racebolide.
Net zoals Ferrari nam ook Porsche een gloednieuwe racebolide mee naar de 24u Spa-Francorchamps 2022. Terwijl we in blijde verwachting zijn van de GT3 RS topversie heeft de Duitse sportwagenbouwer uit Zuffenhausen namelijk ook een nieuwe 911 GT3 R ontworpen. In het komende 2023 seizoen zullen hiermee de eerste kilometers gereden worden.
Buiten de naamkundige gelijkenissen én de aanwezigheid van een behoorlijk prominente spoiler achterop verschillen de bestaande 911 GT3 en GT3 R toch behoorlijk. Met de R kan je vanaf 2024 deelnemen aan diverse IMSA (Amerika) of WEC (Europa+Azië) kampioenschappen. Naast de aangedikte bodykit en volledig gestript interieur trekken de rode koplampen snel de aandacht naar zich toe. Net zoals de vele (extra) verluchting.
De Porsche 911 (992) GT3 R is voorzien van een 4.2-liter flat six benzinemotor. Een watergekoeld exemplaar en nog steeds zonder turbo’s. Een sequentiële zesbak met schakelflippers zorgt voor een doordachte krachtontplooiing op de achteras. Uiteindelijk goed voor maar liefst 565 pk en een leeggewicht van slechts 1.250 kg. Met het oog op de Balance of Performance regelgeving kan daar wel nog wat verschil op zitten. Net zoals met een volle benzinetank (117 liter!).
De Porsche Motorsport afdeling vraagt minimaal 511.000 euro voor de nieuwe 911 GT3 R. Dit exclusief taksen én optionele extra’s.
Lees hier onze rijtest met de straatlegale Porsche 911 (992) GT3 Touring!
Met de spectaculaire EXE181 Concept viert MG haar 100ste verjaardag én haar lange geschiedenis in het vestigen van snelheidsrecords.
Als “lokaal” automerk is MG het aan zichzelf verplicht om net wat indrukwekkender uit te pakken op de Beijing Auto Show, hun eigenste autosalon. Dat doen ze perfect met de imposante EXE181 Concept. Behalve het tonen van een eventuele – en vooral zeer futuristisch ogende – concept supercar is het ook een leuk verjaardagskado voor hun eeuwfeest. Want op 1 mei 2024 werd MG Car Company (oftewel Morris Garage voor de vrienden) opgericht!
Aldus de MG marketingdienst is de EXE181 Concept een “eerbetoon aan snelheid en innovatie, een brug tussen erfgoed en toekomst”. Niet geheel gelogen want in de jaren ’20 en ’30 was de – toen nog zéér Britse – autobouwer bijzonder succesvol op het circuit én in het vestigen van snelheidsrecords! Pas nadien (vanaf ’50) gingen ze zich toewerken naar het bouwen van compacte (iconische!) roadsters met middenmoter.
Met een gelijknamige EXE181 Roaring Raindrop pakte MG in 1959 een snelheidsrecord aan 410,5 km/u. Pas in 2014 wist de 
Met een indrukwekkende Nürburgring rondetijd van de Evija X benadrukt Lotus haar nieuwe positionering tussen de grote jongens.
Onder het motto “gewoon omdat het kan” heeft Lotus een knappe prestatie neergezet. Met de track only Evija X hebben ze namelijk een messcherpe rondetijd op de befaamde Nürburgring Nordschleife neergezet! Productieplannen voor een dergelijke track hypercar zouden er desondanks niet zijn. Daardoor is het marketingpotentieel van deze actie eerder beperkt. Al kunnen ze in Hethel nu wel zeggen dat ze pakweg sneller zijn dan pakweg een 
De gloednieuwe MINI Aceman is (nog) een zuiver elektrische crossover met maximaal 218 pk, 406 kilometer actieradius én funky looks!
Met zowel een 
