Eindelijk heeft Volkswagen een prijs vrijgegeven voor de hippe, functionele en vooral zuiver elektrische ID Buzz!
Volkswagen nam ruim de tijd voor de ontwikkeling én onthulling van de ID Buzz. Nu gaan ook de bestellijnen open, tegen september worden de eerste exemplaren verwacht in België. Dit aan een relatief stevig prijs, zo start de ID Buzz momenteel bij 60.699 euro. De utilitaire ID Buzz Cargo is de jouwe vanaf 53.155 euro (43.930 euro exclusief btw).
Net zoals de ID.3, ID.4 en ID.5 staat de ID Buzz op het doordachte Volkswagen MEB platform. Daardoor kan hij uitpakken met véél binnenruimte (tot 2.123 liter laadvolume!), een riante draaicirkel/wendbaarheid en hedendaagse technologie. Dit zowel op vlak van veiligheid, rijhulpmiddelen als gadgets.
Initieel komt de Volkswagen ID Buzz met een 204 pk / 310 Nm sterke elektromotor op de achteras (lees: achterwielaandrijving). Later zal het aanbod aangevuld worden met (minder) krachtigere varianten en vierwielaandrijving (twéé elektromotoren).
De batterijpack is 77 kWh groot wat voor 423 km rijbereik (WLTP) zorgt. Al moet het verbruik dan wel rond de 20 kWh per 100 km schommelen. Laden kan aan 11 kW (AC) met een Wallbox of klassieke laadpaal. Snelladen lukt aan 170 kW (DC) wat voldoende moet zijn voor een volle batterij (80% SOC) in een half uurtje.
De Mono Silver metaalkleur (lees: grijs) is gratis, mits opleg kan je voor een kleurrijkere variant gaan. Desgewenst zelfs in een duotone uitvoering of de Deep Black parelmoertint! Naast de 18” stalen velgen zijn er ook 19”, 20” en zelfs 21” lichtmetalen exemplaren verkrijgbaar.
Met wat extra budget beschikbaar kan je gaan grasduinen in de lange maar aantrekkelijke optielijst. Denk aan IQ.LIGHT Matrix LED koplampen, 9 luidsprekers, LED sfeerverlichting, armsteunen, Park Assist Plus, adaptieve cruise control en co.
Lees hier alles omtrent de Volkswagen ID Buzz!
Met de futuristische ID Code Concept wil Volkswagen haar Chinese klanten enthousiasmeren met een fris design, innovatieve technologieën en snelle ontwikkeling.
Op de Auto China 2024 (lees: Autosalon van Shanghai) toont Volkswagen met enige fierheid de knappe ID Code Concept. Met deze design-showauto gunt VW een glimp van een nieuwe designtaal en technologiestandaard voor toekomstige VW modellen in China. Kwestie van het (gigantische) economische potentieel van deze markt naar waarde te schatten…
Met een aangescherpte merkbeleving wil Volkswagen – na reeds 40 jaar Chinese aanwezigheid – proberen om nieuwe klantengroepen aan te boren. Zo lanceren ze hier spoedig het elektrische ID UX submerk waarmee ze mikken op jongere klanten. Daarvoor zullen ze inzetten op hippe maar vooral volledig elektrische en “lifestylegeoriënteerde” modellen! Inderdaad, zoals de 
Met een aangedikte Volkswagen ID4 testen ze bij Politie Gent de inzetbaarheid van een zuiver elektrisch interventievoertuig.
Op termijn zullen we allemaal zuiver elektrisch (moeten) rijden … en dus ontsnappen ook de politiediensten niet aan de EV switch. De Gentse Flikken hebben reeds zuiver elektrische modellen in hun wagenpark. Al worden deze momenteel enkel ingezet bij tweedelijnsopdrachten zoals voor de wijkwerking of gewone dienstverplaatsingen. Daar komt vanaf mei verandering in want met twee Volkswagen ID4 Pro Performance SUV modellen test Politie Gent de haalbaarheid (“proof of concept”) van een EV politiewagen. Dit zowel voor de interventiedienst als de afhandeling van de 112 noodoproepen!
Op basis van de actieradius, snellaadcapaciteit en de praktische aspecten (voldoende binnenruimte + grote koffer) van de Volkswagen ID4 heeft de Gentse Politie een nieuw elektrisch interventievoertuig ontwikkeld dat uitvoerig zal getest worden. Dit direct in twee verschillende uitvoeringen, eentje anoniem en eentje voorzien van officiële bestickering. De gekend
Volkswagen geeft (interessante!) informatie vrij omtrent de vernieuwde (zuinige) Golf eHybrid plug-in hybride facelift die nu zuiver elektrisch tot 120 km ver kan rijden.
Qua looks oogt hij misschien (ietwat) zoals voordien, op technologisch vlak profiteert de 
