Ook een Rolls Royce Phantom luxelimousine moet na enkele jaren wat opgefrist worden al verkiezen ze daarvoor de “Series II” term.
Ondanks het feit dat de nieuwe Ghost alreeds een ongezien niveau van welbehagen biedt kan het nog – een pak – beter. Dit in de vorm van de Rolls Royce Phantom, hét vlaggenschip van de Britse luxewagenbouwer uit Goodwood. De 8ste generatie daarvan werd reeds in 2017 gepresenteerd waardoor de tijd nu rijp is voor een deugddoende update. Uiteraard is de term “facelift” daarvoor te plebs, spreek liever van de Phantom Series II.
Hoe goed je ook zoekt, de verschillen zijn minimaal. Als we spieken in de officiële communicatie zou de grille aangepast moeten zijn (desgewenst verlicht!) net zoals de lichtblokken (met sterretjespatroon). Tevens biedt de C-stijl op een of andere manier nu wat meer privacy.
Aan personalisatiemogelijkheden sowieso geen gebrek hier. En voor de speciale verzoeken kan je bij de Bespoke afdeling terecht. Toch introduceert Rolls Royce alvast oldschool (volle) velgen als eerbetoon aan de jaren ’20. Iets moderner moet het Rolls-Royce Connected infotainment zijn dat bepaalde functies vanop afstand kan aanspreken. Hello future!
Motorisch blijft alles gelijk. Voorin ligt er dus een gigantische 6.75-liter V12 benzinemotor met 571 pk die het vermogen via een 8-traps automaat richting de vier wielen stuurt. Goed voor een 0-100 chrono in ‘meer dan vlot genoeg’ en topsnelheid van “ruimschoots voldoende”. Mocht je trouwens nog meer beenruimte achterin willen is er ook een Rolls Royce Phantom Extended Series II.
Een exacte Belgische vanafprijs werd niet meegegeven. Reken toch op gemakkelijk 500.000 euro. Voor meer informatie verwijzen we jullie door naar Rolls Royce Brussels in Overijse!
Met de spectaculaire EXE181 Concept viert MG haar 100ste verjaardag én haar lange geschiedenis in het vestigen van snelheidsrecords.
Als “lokaal” automerk is MG het aan zichzelf verplicht om net wat indrukwekkender uit te pakken op de Beijing Auto Show, hun eigenste autosalon. Dat doen ze perfect met de imposante EXE181 Concept. Behalve het tonen van een eventuele – en vooral zeer futuristisch ogende – concept supercar is het ook een leuk verjaardagskado voor hun eeuwfeest. Want op 1 mei 2024 werd MG Car Company (oftewel Morris Garage voor de vrienden) opgericht!
Aldus de MG marketingdienst is de EXE181 Concept een “eerbetoon aan snelheid en innovatie, een brug tussen erfgoed en toekomst”. Niet geheel gelogen want in de jaren ’20 en ’30 was de – toen nog zéér Britse – autobouwer bijzonder succesvol op het circuit én in het vestigen van snelheidsrecords! Pas nadien (vanaf ’50) gingen ze zich toewerken naar het bouwen van compacte (iconische!) roadsters met middenmoter.
Met een gelijknamige EXE181 Roaring Raindrop pakte MG in 1959 een snelheidsrecord aan 410,5 km/u. Pas in 2014 wist de 
Met een indrukwekkende Nürburgring rondetijd van de Evija X benadrukt Lotus haar nieuwe positionering tussen de grote jongens.
Onder het motto “gewoon omdat het kan” heeft Lotus een knappe prestatie neergezet. Met de track only Evija X hebben ze namelijk een messcherpe rondetijd op de befaamde Nürburgring Nordschleife neergezet! Productieplannen voor een dergelijke track hypercar zouden er desondanks niet zijn. Daardoor is het marketingpotentieel van deze actie eerder beperkt. Al kunnen ze in Hethel nu wel zeggen dat ze pakweg sneller zijn dan pakweg een 
De gloednieuwe MINI Aceman is (nog) een zuiver elektrische crossover met maximaal 218 pk, 406 kilometer actieradius én funky looks!
Met zowel een 
