BMW plakt een prijs op de nieuwe 7 Reeks die eerst als zuiver elektrische i7 xDrive60 (544 pk) verschijnt.
BMW heeft net haar 7e generatie 7 Reeks luxelimousine voorgesteld. Naar goede gewoonte een perfect toonbeeld van alle moderne luxe, comfort en technologie én gadgets die ze in München aanbieden. De Theatre Mode (uitklapbaar 31” scherm) achterin is misschien wel de meest besproken feature … op de behoorlijk expressieve vormgeving na natuurlijk.
Nog interessanter is de intrede van een zuiver elektrische BMW 7 Reeks die als i7 door het leven gaat. Deze krijgt zelfs voorrang op andere motorisaties (benzine, diesel en plug-in hybride)! Met de i7 xDrive60 bijt BMW de spits af, goed voor 544 pk en vierwielaandrijving (twee elektromotoren). Een 101,7 kWh accupack moet voor een rijbereik van 591 à 625 km zorgen. Laden kan aan 11 kW (DC) of zelfs 195 kW (DC) als je een krachtige snellader kan vinden. Op termijn zullen er vermoedelijk nog enkele minder krachtige i7 uitvoeringen volgen. Een zuiver elektrische M70 xDrive topversie met 660+ pk is reeds aangekondigd!
De nieuwe BMW i7 (xDrive60) kent nu zijn prijs. In België start deze luxueuze toplimousine pas bij 143.320 euro of 145.000 euro als je de sportief ogende M Sport versie verkiest. Met een lange/uitgebreide optielijst is het vervolgens kinderspel om een droomconfiguratie maken, voorzie daarvoor wel het nodige budget. De eerdergenoemde Theatre Mode vraagt alvast 4.900 euro opleg.
De sympathieke BMW Verdeler helpt je graag verder. Als alles goed loopt komen de eerste i7 exemplaren tegen het einde van 2022 onze richting uit.
Lees hier alles omtrent de nieuwe BMW 7 Reeks en i7!
Met de spectaculaire EXE181 Concept viert MG haar 100ste verjaardag én haar lange geschiedenis in het vestigen van snelheidsrecords.
Als “lokaal” automerk is MG het aan zichzelf verplicht om net wat indrukwekkender uit te pakken op de Beijing Auto Show, hun eigenste autosalon. Dat doen ze perfect met de imposante EXE181 Concept. Behalve het tonen van een eventuele – en vooral zeer futuristisch ogende – concept supercar is het ook een leuk verjaardagskado voor hun eeuwfeest. Want op 1 mei 2024 werd MG Car Company (oftewel Morris Garage voor de vrienden) opgericht!
Aldus de MG marketingdienst is de EXE181 Concept een “eerbetoon aan snelheid en innovatie, een brug tussen erfgoed en toekomst”. Niet geheel gelogen want in de jaren ’20 en ’30 was de – toen nog zéér Britse – autobouwer bijzonder succesvol op het circuit én in het vestigen van snelheidsrecords! Pas nadien (vanaf ’50) gingen ze zich toewerken naar het bouwen van compacte (iconische!) roadsters met middenmoter.
Met een gelijknamige EXE181 Roaring Raindrop pakte MG in 1959 een snelheidsrecord aan 410,5 km/u. Pas in 2014 wist de 
Na de 4 Reeks Coupé en 4 Reeks Cabrio voorziet BMW de knappe 4 Reeks Gran Coupé en zuiver elektrische i4 eveneens van een facelift.
Drukke tijden bij BMW. Na de facelift voor de 
Met een indrukwekkende Nürburgring rondetijd van de Evija X benadrukt Lotus haar nieuwe positionering tussen de grote jongens.
Onder het motto “gewoon omdat het kan” heeft Lotus een knappe prestatie neergezet. Met de track only Evija X hebben ze namelijk een messcherpe rondetijd op de befaamde Nürburgring Nordschleife neergezet! Productieplannen voor een dergelijke track hypercar zouden er desondanks niet zijn. Daardoor is het marketingpotentieel van deze actie eerder beperkt. Al kunnen ze in Hethel nu wel zeggen dat ze pakweg sneller zijn dan pakweg een 
