Nissan plakt een prijs op de zuiver elektrische Ariya crossover!
Al meer dan tien jaar heeft Nissan de zuiver elektrische Leaf in de aanbieding, goed voor 500.000 verkochte exemplaren wereldwijd. Na de nodige vertragingen krijgt deze nu (eindelijk) het gezelschap van de stoere Ariya crossover!
De Ariya wil naast efficiënt en zuinig ook praktisch, comfortabel, veilig, hoogtechnologisch en ruim zijn. Daarvoor werden kosten noch moeite gespaard, ondermeer met het doordachte CMF-EV platform dat concerngenoot Renault voor de Mégane E-TECH Electric gebruikt. Hetzij in de populaire crossover koetswerkvorm met gemakkelijke instap en goede zichtbaarheid rondom.
De Nissan Ariya EV crossover is verkrijgbaar in 2 (batterij) varianten. De instapper wordt aangedreven door een 217 pk sterke elektromotor in combinatie met een 63 kWh batterij (403 km rijbereik WLTP). De Nissan Ariya is ook verkrijgbaar met een 87 kWh accu waarmee de actieradius 520 km bedraagt. De e-4ORCE topversie (306 pk) is voorzien van een CVT automaat en de 87 kWh batterij. Dat maakt een actieradius van 493 km mogelijk en moet tevens zorgen voor indrukwekkende prestaties.
Nu weten we ook de prijs die Nissan vraagt voor de veelbelovende Ariya. Namelijk 48.900 euro en dan krijg je het Advance uitrustingsniveau. Dat omvat reeds 19” lichtmetalen velgen, DAB, verwarmd stuurwiel en de ProPilot rijhulp. Hogerop volgen de Ariya Evolve (vanaf 58.900 euro) en Ariya e-4ORCE Evolve (vanaf 61.900 euro) uitrustingsniveau’s.
Bestellen is reeds mogelijk op www.nissan.be of bij de lokale verdelers. De eerste exemplaren staan vanaf deze zomer in de showroom.
Met de spectaculaire EXE181 Concept viert MG haar 100ste verjaardag én haar lange geschiedenis in het vestigen van snelheidsrecords.
Als “lokaal” automerk is MG het aan zichzelf verplicht om net wat indrukwekkender uit te pakken op de Beijing Auto Show, hun eigenste autosalon. Dat doen ze perfect met de imposante EXE181 Concept. Behalve het tonen van een eventuele – en vooral zeer futuristisch ogende – concept supercar is het ook een leuk verjaardagskado voor hun eeuwfeest. Want op 1 mei 2024 werd MG Car Company (oftewel Morris Garage voor de vrienden) opgericht!
Aldus de MG marketingdienst is de EXE181 Concept een “eerbetoon aan snelheid en innovatie, een brug tussen erfgoed en toekomst”. Niet geheel gelogen want in de jaren ’20 en ’30 was de – toen nog zéér Britse – autobouwer bijzonder succesvol op het circuit én in het vestigen van snelheidsrecords! Pas nadien (vanaf ’50) gingen ze zich toewerken naar het bouwen van compacte (iconische!) roadsters met middenmoter.
Met een gelijknamige EXE181 Roaring Raindrop pakte MG in 1959 een snelheidsrecord aan 410,5 km/u. Pas in 2014 wist de 
Na de 4 Reeks Coupé en 4 Reeks Cabrio voorziet BMW de knappe 4 Reeks Gran Coupé en zuiver elektrische i4 eveneens van een facelift.
Drukke tijden bij BMW. Na de facelift voor de 
Met een indrukwekkende Nürburgring rondetijd van de Evija X benadrukt Lotus haar nieuwe positionering tussen de grote jongens.
Onder het motto “gewoon omdat het kan” heeft Lotus een knappe prestatie neergezet. Met de track only Evija X hebben ze namelijk een messcherpe rondetijd op de befaamde Nürburgring Nordschleife neergezet! Productieplannen voor een dergelijke track hypercar zouden er desondanks niet zijn. Daardoor is het marketingpotentieel van deze actie eerder beperkt. Al kunnen ze in Hethel nu wel zeggen dat ze pakweg sneller zijn dan pakweg een 
