Audi brengt de zuiver elektrische Q4 crossover ook als 45 e-tron quattro met 265 pk, vierwielaandrijving en tot 490 km rijbereik.
Audi lanceerde eerder dit jaar de Q4 e-tron en diens lifestyle Q4 Sportback e-tron afgeleide. Beiden met een moderne look & feel, strak interieur en de nodige gadgets/personalisatiemogelijkheden. Inzake “motorisaties” was de hippe SUV EV er als 35 e-tron (170 pk – 55 kWh), 40 e-tron (204 pk – 55 kWh) en 50 e-tron quattro (299 pk – 82 kW).
Daar komt nu een tweede variant met vierwielaandrijving bij, de 45 e-tron quattro. Initieel enkel in de reguliere Q4 koetswerkvorm al zou het ons verwonderen dat de Q4 Sportback deze later niet krijgt.
De Audi Q4 45 e-tron quattro nieuwkomer is 265 pk / 425 Nm sterk en doet 0-100 sprintjes in 6,9 seconden. De topsnelheid is begrensd op 180 km/u. De slimme quattro vierwielaandrijving focust zich in normale omstandigheden enkel op de achteras, bij gripverlies springt de elektromotor vooraan bij. Laden doet deze Q4 aan 11 kW (AC) of 125 kW (DC). Volgens de WLTP testcyclus zou een autonomie van 490 km haalbaar moeten zijn.
Een Belgische vanafprijs voor de Q4 45 e-tron quattro gaf Audi nog niet vrij. Logischerwijs ligt die tussen de 40 e-tron (vanaf 48.500 euro) en 50 e-tron quattro (vanaf 56.350 euro).
Lees hier onze rijtest met de zuiver elektrische Audi Q4 e-tron!
Met de spectaculaire EXE181 Concept viert MG haar 100ste verjaardag én haar lange geschiedenis in het vestigen van snelheidsrecords.
Als “lokaal” automerk is MG het aan zichzelf verplicht om net wat indrukwekkender uit te pakken op de Beijing Auto Show, hun eigenste autosalon. Dat doen ze perfect met de imposante EXE181 Concept. Behalve het tonen van een eventuele – en vooral zeer futuristisch ogende – concept supercar is het ook een leuk verjaardagskado voor hun eeuwfeest. Want op 1 mei 2024 werd MG Car Company (oftewel Morris Garage voor de vrienden) opgericht!
Aldus de MG marketingdienst is de EXE181 Concept een “eerbetoon aan snelheid en innovatie, een brug tussen erfgoed en toekomst”. Niet geheel gelogen want in de jaren ’20 en ’30 was de – toen nog zéér Britse – autobouwer bijzonder succesvol op het circuit én in het vestigen van snelheidsrecords! Pas nadien (vanaf ’50) gingen ze zich toewerken naar het bouwen van compacte (iconische!) roadsters met middenmoter.
Met een gelijknamige EXE181 Roaring Raindrop pakte MG in 1959 een snelheidsrecord aan 410,5 km/u. Pas in 2014 wist de 
Na de 4 Reeks Coupé en 4 Reeks Cabrio voorziet BMW de knappe 4 Reeks Gran Coupé en zuiver elektrische i4 eveneens van een facelift.
Drukke tijden bij BMW. Na de facelift voor de 
De hippe Audi Q8 TFSI e plug-in hybride uitvoeringen worden krachtiger, krijgen een grotere batterij en halen dus meer rijbereik. Net zoals de technisch gerelateerde Q7 TFSI e SUV PHEV!
Recentelijk kregen zowel de 
