Tezamen met de reguliere uitvoering frist BMW ook de X3 M en X4 M krachtpatsers op.
Naast de LCI (life cycle impulse, ook wel “facelift” genoemd) voor de reguliere X3’s en X4’s komt BMW gelijktijdig met een soortgelijke update voor de X3 M en X4 M. Ook hier krijgen we smallere LED koplampen, grotere grille en scherpere bumpers naast extra personalisatiemogelijkheden en véél moderner interieur. Blikvangers zijn de digitale tellers (10,25”), hightech infotainment (12”) en talrijke gadgets. Uiteraard met de nodige sportieve accenten vanbinnen én vanbuiten.
Op motorisch vlak draait het nog steeds om de 3.0-liter zescilinder. Beginnen doe je met de X3 M en X4 M (480 pk / 600 Nm), daarboven prijkt de Competition (510 pk / 650 Nm) topversie. Die laatste is 50 Nm sterker dan voordien (à la M3 Berline) wat 0,3 seconden scheelt op de 0-100 sprint. Die duurt nu slechts 3,8 seconden, de topsnelheid ligt op 250 km/u (standaard) of 285 km/u (M Drivers Package).
Alle varianten rekenen voor een optimale krachtontplooiing op xDrive vierwielaandrijving (zonder driftmodus wel) en de 8-traps Steptronic sportautomaat met schakelflippers. Krachtige remschijven, adaptieve M dempers staan op de optielijst, een aangescherpt weggedrag en betrokken soundtrack behoort tot de standaarduitrusting. Net zoals de verhoogde functionaliteit (X3) of lifestyle vormgeving (X4).
BMW produceert de opgewaardeerde X3 (M) en X4 (M) nog steeds in Amerika, tegen het najaar moeten ze hier te verkrijgen zijn aan een nog ongedefinieerde vanafprijs.
Als opvolger voor de 812 Superfast komt de knappe Ferrari 12 Cilindri tevoorschijn met – zoals de naamgeving doet vermoeden – wederom een V12 benzinemotor aan boord! Tevens is er ook al een dakloze 12 Cilindri Spider!
Ferrari blijft voluit inzetten op de twaalfcilinder, ondermeer terug te vinden in hun (luidkeelse) 
Met de spectaculaire EXE181 Concept viert MG haar 100ste verjaardag én haar lange geschiedenis in het vestigen van snelheidsrecords.
Als “lokaal” automerk is MG het aan zichzelf verplicht om net wat indrukwekkender uit te pakken op de Beijing Auto Show, hun eigenste autosalon. Dat doen ze perfect met de imposante EXE181 Concept. Behalve het tonen van een eventuele – en vooral zeer futuristisch ogende – concept supercar is het ook een leuk verjaardagskado voor hun eeuwfeest. Want op 1 mei 2024 werd MG Car Company (oftewel Morris Garage voor de vrienden) opgericht!
Aldus de MG marketingdienst is de EXE181 Concept een “eerbetoon aan snelheid en innovatie, een brug tussen erfgoed en toekomst”. Niet geheel gelogen want in de jaren ’20 en ’30 was de – toen nog zéér Britse – autobouwer bijzonder succesvol op het circuit én in het vestigen van snelheidsrecords! Pas nadien (vanaf ’50) gingen ze zich toewerken naar het bouwen van compacte (iconische!) roadsters met middenmoter.
Met een gelijknamige EXE181 Roaring Raindrop pakte MG in 1959 een snelheidsrecord aan 410,5 km/u. Pas in 2014 wist de 
Na de 4 Reeks Coupé en 4 Reeks Cabrio voorziet BMW de knappe 4 Reeks Gran Coupé en zuiver elektrische i4 eveneens van een facelift.
Drukke tijden bij BMW. Na de facelift voor de 
