BMW trakteert de populaire X3 en hippe X4 op een deugddoende facelift waarbij de verschillen hem vooral in het interieur zitten.
Zelf spreekt BMW van een Sports Activity Vehicle en Sports Activity Coupé voor respectievelijk de X3 en X4, wij houden het op een compact SUV en compact SUV coupé. Beiden gaan al een tijdje mee (2017 en 2018) waardoor het hoog tijd was voor een facelift. Al verkiest BMW de LCI (life cycle impulse) benaming…
Aan de buitenkant werden de grille, Full LED lichtblokken en bumpers strakker. De Skyscraper Grey, Brooklyn Grey, Aventurine Red, Tanzanite Blue en Piedmont Red koetswerkkleuren zijn nieuw net zoals 19”, 20” en 21” velgen. Het M Sport uitrustingsniveau komt sportiever voor de dag.
Binnenin zijn de wijzigingen een pak ingrijpender met standaard een digitaal dashboard (10,25”), het centrale infotainmentsysteem is 10,25” of 12” groot. Beiden voorzien van hedendaagse functionaliteit, toekomstige updates volgen over-the-air.
Alle motoren zijn voorzien van minstens 48V mild hybride techniek, 8-traps Steptronic automaat en xDrive vierwielaandrijving. Benzinerijders hebben de keuze tussen een xDrive20i (184 pk), xDrive30i (245 pk) en M40i (360 pk). Daarboven prijkt de M topversie met 480 pk of zelfs 510 pk als Competition. Met een dieselmotor in het vooronder is er keuze tussen xDrive20d (190 pk), xDrive30d (286 pk) en M40d (340 pk). Enkel de X3 kan je als xDrive30e plug-in hybride krijgen met 292 pk en 50 km zuiver elektrische autonomie. En dan is er ook nog steeds de zuiver elektrische iX3!
Naast de scherpere vormgeving, moderner interieur en zuinige motoren krijgen de vernieuwde BMW X3 en X4 ook nieuwe uitrusting, rijhulp, veiligheidssystemen en gadgets mee.
Om het configuratieproces duidelijker en eenvoudiger te maken werd de complexiteit van de uitrustingslijnen en opties gereduceerd (-30%!) aldus BMW! De productie zal deze zomer opgestart worden te Spartanburg (USA), tegen de herfst moeten ze dus opduiken bij de Belgische BMW Verdeler. Prijzen werden nog niet gespecificeerd.
Als opvolger voor de 812 Superfast komt de knappe Ferrari 12 Cilindri tevoorschijn met – zoals de naamgeving doet vermoeden – wederom een V12 benzinemotor aan boord! Tevens is er ook al een dakloze 12 Cilindri Spider!
Ferrari blijft voluit inzetten op de twaalfcilinder, ondermeer terug te vinden in hun (luidkeelse) 
Met de spectaculaire EXE181 Concept viert MG haar 100ste verjaardag én haar lange geschiedenis in het vestigen van snelheidsrecords.
Als “lokaal” automerk is MG het aan zichzelf verplicht om net wat indrukwekkender uit te pakken op de Beijing Auto Show, hun eigenste autosalon. Dat doen ze perfect met de imposante EXE181 Concept. Behalve het tonen van een eventuele – en vooral zeer futuristisch ogende – concept supercar is het ook een leuk verjaardagskado voor hun eeuwfeest. Want op 1 mei 2024 werd MG Car Company (oftewel Morris Garage voor de vrienden) opgericht!
Aldus de MG marketingdienst is de EXE181 Concept een “eerbetoon aan snelheid en innovatie, een brug tussen erfgoed en toekomst”. Niet geheel gelogen want in de jaren ’20 en ’30 was de – toen nog zéér Britse – autobouwer bijzonder succesvol op het circuit én in het vestigen van snelheidsrecords! Pas nadien (vanaf ’50) gingen ze zich toewerken naar het bouwen van compacte (iconische!) roadsters met middenmoter.
Met een gelijknamige EXE181 Roaring Raindrop pakte MG in 1959 een snelheidsrecord aan 410,5 km/u. Pas in 2014 wist de 
Na de 4 Reeks Coupé en 4 Reeks Cabrio voorziet BMW de knappe 4 Reeks Gran Coupé en zuiver elektrische i4 eveneens van een facelift.
Drukke tijden bij BMW. Na de facelift voor de 
