Een Frans onderonsje met enerzijds een gelimiteerde Bugatti Chiron hypercar en anderzijds een Dassault Rafale gevechtsvliegtuig.
Met een 1.500 pk / 1.600 Nm sterke 8.0-liter W16 achterin kan de Bugatti Chiron zich gerust zien als een van de allersnelste sportwagens, wanneer we er een Dassault Rafale gevechtsvliegtuig (5.700 pk) bijhalen wordt het wel moeilijker. Beiden worden aanzien als dé technologische (top)producten van Frankrijk. In het verleden hield Bugatti al eens een soortgelijke dragrace, hetzij met een Veyron (1.001 pk) tegen een Eurofighter Typhoon.
Het resultaat van deze ongewone/ongelijke vergelijking is vrij voorspelbaar, toch doet dit geen afbreuk aan het indrukwekkende prestatiepotentieel van de Bugatti Chiron. Hier zien we één van de 20 exemplaren van de exclusieve “Les Légendes du Ciel” uitvoering, niet toevallig een eerbetoon aan de Franse luchtmacht. Allemaal beginnen ze aan dik drie miljoen euro maar nieuw exemplaar op de kop tikken is niet meer mogelijk. Maar bij Bugatti Brussels helpen ze je wel graag verder mocht je enige interesse tonen in deze hypercar.
Met de spectaculaire EXE181 Concept viert MG haar 100ste verjaardag én haar lange geschiedenis in het vestigen van snelheidsrecords.
Als “lokaal” automerk is MG het aan zichzelf verplicht om net wat indrukwekkender uit te pakken op de Beijing Auto Show, hun eigenste autosalon. Dat doen ze perfect met de imposante EXE181 Concept. Behalve het tonen van een eventuele – en vooral zeer futuristisch ogende – concept supercar is het ook een leuk verjaardagskado voor hun eeuwfeest. Want op 1 mei 2024 werd MG Car Company (oftewel Morris Garage voor de vrienden) opgericht!
Aldus de MG marketingdienst is de EXE181 Concept een “eerbetoon aan snelheid en innovatie, een brug tussen erfgoed en toekomst”. Niet geheel gelogen want in de jaren ’20 en ’30 was de – toen nog zéér Britse – autobouwer bijzonder succesvol op het circuit én in het vestigen van snelheidsrecords! Pas nadien (vanaf ’50) gingen ze zich toewerken naar het bouwen van compacte (iconische!) roadsters met middenmoter.
Met een gelijknamige EXE181 Roaring Raindrop pakte MG in 1959 een snelheidsrecord aan 410,5 km/u. Pas in 2014 wist de 
Met een indrukwekkende Nürburgring rondetijd van de Evija X benadrukt Lotus haar nieuwe positionering tussen de grote jongens.
Onder het motto “gewoon omdat het kan” heeft Lotus een knappe prestatie neergezet. Met de track only Evija X hebben ze namelijk een messcherpe rondetijd op de befaamde Nürburgring Nordschleife neergezet! Productieplannen voor een dergelijke track hypercar zouden er desondanks niet zijn. Daardoor is het marketingpotentieel van deze actie eerder beperkt. Al kunnen ze in Hethel nu wel zeggen dat ze pakweg sneller zijn dan pakweg een 
De gloednieuwe MINI Aceman is (nog) een zuiver elektrische crossover met maximaal 218 pk, 406 kilometer actieradius én funky looks!
Met zowel een 
