Na iets meer dan 3 jaar krijgt de populaire Mercedes GLC een opfrisbeurt!
Gezien de jeugdige carrière van de GLC hoefde Das Haus geen extreme aanpassingen door te voeren, je zal dus goed moeten kijken om de vernieuwde GLC te herkennen. De stoere grille en aangescherpte achterzijde met hoekige uitlaatmonden zijn ongetwijfeld de grootste herkenningspunten.
Standaard krijgt de Mercedes GLC de krachtige LED High Performance lichtblokken mee voor optimale zichtbaarheid al zijn Multibeam exemplaren ook voorhanden. De personalisatiegids verwelkomt de Graphite Grey tint en nieuwe 17” tot 19” lichtmetalen velgen. Tenzij je voor de blitse AMG Line kiest, dan kan je tot 20” jetsers krijgen!
Binnenin doet deze GLC het (nog) beter als zijn voorganger op vlak van materiaalkeuze en afwerkingsgraad met diverse nieuwe mogelijkheden én de brede touchpad met haptische feedback. Het stuurwiel met swipe functietoetsen maakt hier zijn intrede net zoals de Energizing Comfort toepassing met verschillende presets, interessanter is ongetwijfeld het MBUX infotainmentsysteem met slimme (Hey Mercedes) spraakcommando’s en interactieve navigatie. Optioneel verkrijg je een digitaal 12,3” dashboard.
Onder de motorkap van de Mercedes GLC prijken er moderne motoren, op termijn volgen er hier ongetwijfeld nog enkele toevoegingen. De GLC200 4MATIC (197 pk / 280 Nm) en GLC300 4MATIC (258 pk / 370 Nm) doet het beiden met het EQ Boost hybridehulpsysteem (oa 48V boordnet). Dieselen doe je in eerste instantie met de GLC200d 4MATIC (163 pk / 360 Nm), GLC220d (194 pk / 400 Nm) en GLC 300d (245 pk / 500 Nm). Voor wie wil is de GLC200, GLC200d, GLC220d eveneens zonder 4MATIC leverbaar, een 9-traps automaat is dan weer altijd standaard.
Naast een moderner interieur en efficiënte viercilinders krijgt de vernieuwde Mercedes GLC een resem rijhulp- en veiligheidssystemen mee die het leven aan boord zo aangenaam mogelijk moeten maken. Zowel voor de inzittenden als omstaanders en mede-weggebruikers. Denk aan Active Distance Assist DISTRONIC, Active Emergency Stop Assist, Active Lane Keeping Assist, Active Blind Spot Assist, Active Speed Limit Assist, Parking Assist en vele anderen.
Mercedes zal midden 2019 de vernieuwde GLC in de showrooms droppen, prijzen zullen in de lijn van het huidige aanbod liggen. Naast de GLC SUV mag je in de komende maanden ook de nodige AMG derivaten én een nieuwe GLC Coupé verwachten!
Met de spectaculaire EXE181 Concept viert MG haar 100ste verjaardag én haar lange geschiedenis in het vestigen van snelheidsrecords.
Als “lokaal” automerk is MG het aan zichzelf verplicht om net wat indrukwekkender uit te pakken op de Beijing Auto Show, hun eigenste autosalon. Dat doen ze perfect met de imposante EXE181 Concept. Behalve het tonen van een eventuele – en vooral zeer futuristisch ogende – concept supercar is het ook een leuk verjaardagskado voor hun eeuwfeest. Want op 1 mei 2024 werd MG Car Company (oftewel Morris Garage voor de vrienden) opgericht!
Aldus de MG marketingdienst is de EXE181 Concept een “eerbetoon aan snelheid en innovatie, een brug tussen erfgoed en toekomst”. Niet geheel gelogen want in de jaren ’20 en ’30 was de – toen nog zéér Britse – autobouwer bijzonder succesvol op het circuit én in het vestigen van snelheidsrecords! Pas nadien (vanaf ’50) gingen ze zich toewerken naar het bouwen van compacte (iconische!) roadsters met middenmoter.
Met een gelijknamige EXE181 Roaring Raindrop pakte MG in 1959 een snelheidsrecord aan 410,5 km/u. Pas in 2014 wist de 
Met een indrukwekkende Nürburgring rondetijd van de Evija X benadrukt Lotus haar nieuwe positionering tussen de grote jongens.
Onder het motto “gewoon omdat het kan” heeft Lotus een knappe prestatie neergezet. Met de track only Evija X hebben ze namelijk een messcherpe rondetijd op de befaamde Nürburgring Nordschleife neergezet! Productieplannen voor een dergelijke track hypercar zouden er desondanks niet zijn. Daardoor is het marketingpotentieel van deze actie eerder beperkt. Al kunnen ze in Hethel nu wel zeggen dat ze pakweg sneller zijn dan pakweg een 
De gloednieuwe MINI Aceman is (nog) een zuiver elektrische crossover met maximaal 218 pk, 406 kilometer actieradius én funky looks!
Met zowel een 
