Na zuiver elektrische personenwagens heeft Tesla met Semi nu ook een zuiver elektrische vrachtwagen!
Al geruime tijd gaat het gerucht dat de hippe autobouwer uit California zich op termijn ook op vrachtwagens zou smijten, nu komt Tesla naar buiten met officiële informatie en details over de Semi. Deze is een zuiver elektrische vrachtwagen die tegen 2019 van de band moet rollen, voor 5.000 dollar staat je naam reeds bovenaan de lijst!
De Tesla Semi is een echt werkpaard met een maximaal laadvermogen van 36 ton én een actieradius van ruim 800 km voor de krachtigste versie. Daarnaast is er ook een instapper met 500 km rijbereik. Vier elektromotoren leveren hun vermogen (ongeveer 1.000 kWh) aan de vier achterste wielen van de vrachtwagen, zonder oplegger kan deze de 0-100 km/u sprint voltooien in amper 5 seconden. Mét oplegger zou het ongeveer vier keer zo snel duren, nog steeds een indrukwekkende prestatie.
Qua techniek deelt de Semi heel wat gadgets, veiligheidssystemen en rijhulpsystemen met de Model S en Model X zoals de Enhanced Autopilot die (semi) autonoom kan rijden. Voor een snelle laadbeurt kan de Tesla Semi terecht bij de nieuwe Megacharger laadstations, in 30 minuten zou je zo een rijbereik van 450 km kunnen verkrijgen.
De centrale zitpositie – zoals een McLaren F1 – is binnenin een leuke feature, het ontbreken van een slaapcabine is misschien wat minder voor de vrachtwagenchauffeur van de toekomst. Die krijgt veel schermen in een minimalistisch dashboard dat allerhande informatie bevatt zoals camerabeelden die de zijspiegels vervangen. Nog innovatieve eigenschappen van de Tesla Semi zijn de ijzersterke voorruit en de slimme software die het mogelijk maakt om met meerdere Semi’s veilig in colonne te rijden!
Met de spectaculaire EXE181 Concept viert MG haar 100ste verjaardag én haar lange geschiedenis in het vestigen van snelheidsrecords.
Als “lokaal” automerk is MG het aan zichzelf verplicht om net wat indrukwekkender uit te pakken op de Beijing Auto Show, hun eigenste autosalon. Dat doen ze perfect met de imposante EXE181 Concept. Behalve het tonen van een eventuele – en vooral zeer futuristisch ogende – concept supercar is het ook een leuk verjaardagskado voor hun eeuwfeest. Want op 1 mei 2024 werd MG Car Company (oftewel Morris Garage voor de vrienden) opgericht!
Aldus de MG marketingdienst is de EXE181 Concept een “eerbetoon aan snelheid en innovatie, een brug tussen erfgoed en toekomst”. Niet geheel gelogen want in de jaren ’20 en ’30 was de – toen nog zéér Britse – autobouwer bijzonder succesvol op het circuit én in het vestigen van snelheidsrecords! Pas nadien (vanaf ’50) gingen ze zich toewerken naar het bouwen van compacte (iconische!) roadsters met middenmoter.
Met een gelijknamige EXE181 Roaring Raindrop pakte MG in 1959 een snelheidsrecord aan 410,5 km/u. Pas in 2014 wist de 
De hippe Audi Q8 TFSI e plug-in hybride uitvoeringen worden krachtiger, krijgen een grotere batterij en halen dus meer rijbereik. Net zoals de technisch gerelateerde Q7 TFSI e SUV PHEV!
Recentelijk kregen zowel de 
Met een indrukwekkende Nürburgring rondetijd van de Evija X benadrukt Lotus haar nieuwe positionering tussen de grote jongens.
Onder het motto “gewoon omdat het kan” heeft Lotus een knappe prestatie neergezet. Met de track only Evija X hebben ze namelijk een messcherpe rondetijd op de befaamde Nürburgring Nordschleife neergezet! Productieplannen voor een dergelijke track hypercar zouden er desondanks niet zijn. Daardoor is het marketingpotentieel van deze actie eerder beperkt. Al kunnen ze in Hethel nu wel zeggen dat ze pakweg sneller zijn dan pakweg een 
