Die snelle Volkswagen T-Roc zit er aan te komen!
Direct na de presentatie van Volkswagen kleinste SUV, de nieuwe T-Roc, gingen we al even (dag)dromen over een eventuele sportieve variant. De autoconstructeur uit Wolfsburg kwam vervolgens zelf met een blitse R-Line versie op te proppen al is dat eerder “show – no go”. Een prototype op de Nürburgring laat nu uitschijnen dat het slechts een kwestie van tijd is dat we (op termijn) een dynamische T-Roc mogen verwachten in de Volkswagen showroom.
Hoe die dan zal heten is nog onduidelijk, in analogie met het (technisch gerelateerde) Golf gamma zouden ze voor GTI of R kunnen kiezen. Visueel mogen we alvast rekenen op een agressievere grille, grote velgen en een vierdelige uitlaat achteraan, de 4Motion badge geeft ook al weg dat er hier vierwielaandrijving aanwezig is.
De krachtigste Volkswagen T-Roc is momenteel de 2.0-liter benzine met 190 pk, daar kunnen ze gemakkelijk 265 pk of zelfs 310 pk van maken! Ergens in 2018 moet er duidelijkheid komen omtrent deze veelbelovende toevoeging..
Met de futuristische ID Code Concept wil Volkswagen haar Chinese klanten enthousiasmeren met een fris design, innovatieve technologieën en snelle ontwikkeling.
Op de Auto China 2024 (lees: Autosalon van Shanghai) toont Volkswagen met enige fierheid de knappe ID Code Concept. Met deze design-showauto gunt VW een glimp van een nieuwe designtaal en technologiestandaard voor toekomstige VW modellen in China. Kwestie van het (gigantische) economische potentieel van deze markt naar waarde te schatten…
Met een aangescherpte merkbeleving wil Volkswagen – na reeds 40 jaar Chinese aanwezigheid – proberen om nieuwe klantengroepen aan te boren. Zo lanceren ze hier spoedig het elektrische ID UX submerk waarmee ze mikken op jongere klanten. Daarvoor zullen ze inzetten op hippe maar vooral volledig elektrische en “lifestylegeoriënteerde” modellen! Inderdaad, zoals de 
Met een aangedikte Volkswagen ID4 testen ze bij Politie Gent de inzetbaarheid van een zuiver elektrisch interventievoertuig.
Op termijn zullen we allemaal zuiver elektrisch (moeten) rijden … en dus ontsnappen ook de politiediensten niet aan de EV switch. De Gentse Flikken hebben reeds zuiver elektrische modellen in hun wagenpark. Al worden deze momenteel enkel ingezet bij tweedelijnsopdrachten zoals voor de wijkwerking of gewone dienstverplaatsingen. Daar komt vanaf mei verandering in want met twee Volkswagen ID4 Pro Performance SUV modellen test Politie Gent de haalbaarheid (“proof of concept”) van een EV politiewagen. Dit zowel voor de interventiedienst als de afhandeling van de 112 noodoproepen!
Op basis van de actieradius, snellaadcapaciteit en de praktische aspecten (voldoende binnenruimte + grote koffer) van de Volkswagen ID4 heeft de Gentse Politie een nieuw elektrisch interventievoertuig ontwikkeld dat uitvoerig zal getest worden. Dit direct in twee verschillende uitvoeringen, eentje anoniem en eentje voorzien van officiële bestickering. De gekend
Volkswagen geeft (interessante!) informatie vrij omtrent de vernieuwde (zuinige) Golf eHybrid plug-in hybride facelift die nu zuiver elektrisch tot 120 km ver kan rijden.
Qua looks oogt hij misschien (ietwat) zoals voordien, op technologisch vlak profiteert de 
