Het moeten kiezen tussen een Mercedes S-Klasse en Rolls Royce Phantom is letterlijk én figuurlijk het betere luxeprobleem.
Wie het voor elkaar gekregen heeft om in een Mercedes S-Klasse te rijden mag niet klagen, zeker als je zelfs links achteraan mag plaatsnemen. Naast het ijzersterke imago (lees: statussymbool) profiteer je ook van hoogstaande luxe en comfort. Nog beter wordt het met de verlengde koetswerkvariant en wie daarna nog budget over heeft kan beroep doen op de majestueuze Maybach variant. Beter doen is moeilijk, tenzij je in de markt bent voor een Rolls Royce Phantom.
Die kost je in verlengde versie vlotjes 550.000 euro (vanafprijs) waarna de 6.5-liter V12 met 571 pk het meeste werk voor zich neemt. Fluisterstil uiteraard in combinatie met een torenhoog comfortgehalte. De Mercedes S-Klasse Maybach is er zowel met een 4.0-liter V8 (S580, 503 pk) als 6.0-liter V12 (S680, 612 pk). De jouwe voor respectievelijk 183.000 euro of 233.000 euro.
Gezien het immense prijsverschil en het exclusieve karakter lijkt de kans eerder klein dat je tussen de luxueuze Brit en Duitser moet kiezen. Onze Amerikaanse collega’s van Throttle House helpen met een videovergelijk om de laatste twijfels weg te werken.
Laden ...
Met de spectaculaire EXE181 Concept viert MG haar 100ste verjaardag én haar lange geschiedenis in het vestigen van snelheidsrecords.
Als “lokaal” automerk is MG het aan zichzelf verplicht om net wat indrukwekkender uit te pakken op de Beijing Auto Show, hun eigenste autosalon. Dat doen ze perfect met de imposante EXE181 Concept. Behalve het tonen van een eventuele – en vooral zeer futuristisch ogende – concept supercar is het ook een leuk verjaardagskado voor hun eeuwfeest. Want op 1 mei 2024 werd MG Car Company (oftewel Morris Garage voor de vrienden) opgericht!
Aldus de MG marketingdienst is de EXE181 Concept een “eerbetoon aan snelheid en innovatie, een brug tussen erfgoed en toekomst”. Niet geheel gelogen want in de jaren ’20 en ’30 was de – toen nog zéér Britse – autobouwer bijzonder succesvol op het circuit én in het vestigen van snelheidsrecords! Pas nadien (vanaf ’50) gingen ze zich toewerken naar het bouwen van compacte (iconische!) roadsters met middenmoter.
Met een gelijknamige EXE181 Roaring Raindrop pakte MG in 1959 een snelheidsrecord aan 410,5 km/u. Pas in 2014 wist de 
Met een indrukwekkende Nürburgring rondetijd van de Evija X benadrukt Lotus haar nieuwe positionering tussen de grote jongens.
Onder het motto “gewoon omdat het kan” heeft Lotus een knappe prestatie neergezet. Met de track only Evija X hebben ze namelijk een messcherpe rondetijd op de befaamde Nürburgring Nordschleife neergezet! Productieplannen voor een dergelijke track hypercar zouden er desondanks niet zijn. Daardoor is het marketingpotentieel van deze actie eerder beperkt. Al kunnen ze in Hethel nu wel zeggen dat ze pakweg sneller zijn dan pakweg een 
De gloednieuwe MINI Aceman is (nog) een zuiver elektrische crossover met maximaal 218 pk, 406 kilometer actieradius én funky looks!
Met zowel een 
