Ook van de vernieuwde Volkswagen Scirocco krijgen we natuurlijk een extra leuke GTS uitvoering!
Nu de gefacelifte Volkswagen Scirocco zijn weg heeft gevonden naar de dealers (en hier en daar zelfs al een consument) focust Wolfsburg zich nu op extra leuke uitvoeringen. Voor een knotsgekke R variant is het nog wat te vroeg, eerst krijgen we de Scirocco GTS!
Net zoals de oldschool Scirocco GTS uit 1982 werden de spiegelkappen uitgevoerd in een zwarte lak. Ook voorziet Volkswagen stoere 18″ velgen, rode remklauwen en extra sportieve looks dankzij de subtiele spoiler, diffuser en aangedikte bumpers. De nieuwe Volkswagen Scirocco GTS is te verkrijgen in 6 leuke kleurtjes (Flash Red, Pure White, Oryx White, Urano Grey, Indium Grey of Deep Black), daarnaast kan je ook de typerende GTS striping aanvinken op je bestelbon. Binnenin krijg je verder een aangename sfeer met veel chroom/aluminium, Vienna leder, een panoramisch zonnedak en het Composition Colour infotainmentsysteem.
Belangrijkste feit van deze Scirocco GTS is en blijft natuurlijk de 2.0-liter TFSI met 220 pk, even veel als de Golf GTI en een toename van 10 paarden in vergelijking met de vorige Scirocco GTS. Standaard krijg je een handbak met zes verzetten, optioneel is de DSG automaat natuurlijk ook te verkrijgen. Nul-naar-honderd is voorbij in 6,5 seconden, bij 244 km/u is de pret voorbij! Dat allemaal met een CO2 uitstoot van 142 g/km en een gemiddeld verbruik van 6,1 liter benzine per 100 km!
Lees hier onze rijtest met de gefacelifte Volkswagen Scirocco!
Met de futuristische ID Code Concept wil Volkswagen haar Chinese klanten enthousiasmeren met een fris design, innovatieve technologieën en snelle ontwikkeling.
Op de Auto China 2024 (lees: Autosalon van Shanghai) toont Volkswagen met enige fierheid de knappe ID Code Concept. Met deze design-showauto gunt VW een glimp van een nieuwe designtaal en technologiestandaard voor toekomstige VW modellen in China. Kwestie van het (gigantische) economische potentieel van deze markt naar waarde te schatten…
Met een aangescherpte merkbeleving wil Volkswagen – na reeds 40 jaar Chinese aanwezigheid – proberen om nieuwe klantengroepen aan te boren. Zo lanceren ze hier spoedig het elektrische ID UX submerk waarmee ze mikken op jongere klanten. Daarvoor zullen ze inzetten op hippe maar vooral volledig elektrische en “lifestylegeoriënteerde” modellen! Inderdaad, zoals de 
Met een aangedikte Volkswagen ID4 testen ze bij Politie Gent de inzetbaarheid van een zuiver elektrisch interventievoertuig.
Op termijn zullen we allemaal zuiver elektrisch (moeten) rijden … en dus ontsnappen ook de politiediensten niet aan de EV switch. De Gentse Flikken hebben reeds zuiver elektrische modellen in hun wagenpark. Al worden deze momenteel enkel ingezet bij tweedelijnsopdrachten zoals voor de wijkwerking of gewone dienstverplaatsingen. Daar komt vanaf mei verandering in want met twee Volkswagen ID4 Pro Performance SUV modellen test Politie Gent de haalbaarheid (“proof of concept”) van een EV politiewagen. Dit zowel voor de interventiedienst als de afhandeling van de 112 noodoproepen!
Op basis van de actieradius, snellaadcapaciteit en de praktische aspecten (voldoende binnenruimte + grote koffer) van de Volkswagen ID4 heeft de Gentse Politie een nieuw elektrisch interventievoertuig ontwikkeld dat uitvoerig zal getest worden. Dit direct in twee verschillende uitvoeringen, eentje anoniem en eentje voorzien van officiële bestickering. De gekend
Volkswagen geeft (interessante!) informatie vrij omtrent de vernieuwde (zuinige) Golf eHybrid plug-in hybride facelift die nu zuiver elektrisch tot 120 km ver kan rijden.
Qua looks oogt hij misschien (ietwat) zoals voordien, op technologisch vlak profiteert de 
