Iets minder spannend dan de andere premières voor het Autosalon van Genève, maar wel belangrijk voor de Belgische automarkt: Volkswagen heeft een nieuwe Touran!
Deze Volkswagen Touran nestelt zich tussen de Golf Sportsvan en de eveneens vernieuwde Sharan. De focus ligt dus op veel zitplaatsen, een ruim interieur en een comfortabel weggedrag. Qua looks zijn er geen verrassingen, want in Wolfsburg houden ze er dan ook van om een identiek familiegezicht te hanteren. Dankzij het nieuwe MQB platform is de nieuwe Touran natuurlijk wel zuiniger, efficiënter en lichter (-62 kg) en dat allemaal terwijl hij ietwat groeide in alle richtingen.
Een dergelijke MPV is in basistrim aan de saaie/serene kant, maar de eerlijkheid gebied ons toch te zeggen dat een Volkswagen Touran in R-Line uitvoering (de witte foto’s) er best aantrekkelijk uitziet. Het interieur werd ook terug volledig 2015-waardig gebracht, alle leuke gadgets, veiligheidssnufjes en uitrusting die we kennen van de Golf en consorten kan je ook hier dus verkrijgen.
De nieuwe Touran zal met drie benzine- en evenveel dieselmotoren vanaf de zomer beschikbaar zijn in het dealernet. Zo heb je de 1.2-liter TSI met 110 pk, de 1.4-liter TSI met 150 pk en een 1.8-TSI met 180 pk, aan TDI zijde vinden we een 1.6-liter met 110 pk en de 2.0-liter met 150 of 190 pk, allemaal natuurlijk oude bekenden voor wie zich thuis voelt in het Volkswagen milieu. De huidige Volkswagen Touran start nu bij 22.650 euro en we verwachten een soortgelijke prijsindicatie voor de nieuwe generatie. Kan je niet meer wachten, trek dan begin maart richting Zwitserland en geniet vanop de eerste rij van deze nieuwe multiple purpose vehicle!
Met de futuristische ID Code Concept wil Volkswagen haar Chinese klanten enthousiasmeren met een fris design, innovatieve technologieën en snelle ontwikkeling.
Op de Auto China 2024 (lees: Autosalon van Shanghai) toont Volkswagen met enige fierheid de knappe ID Code Concept. Met deze design-showauto gunt VW een glimp van een nieuwe designtaal en technologiestandaard voor toekomstige VW modellen in China. Kwestie van het (gigantische) economische potentieel van deze markt naar waarde te schatten…
Met een aangescherpte merkbeleving wil Volkswagen – na reeds 40 jaar Chinese aanwezigheid – proberen om nieuwe klantengroepen aan te boren. Zo lanceren ze hier spoedig het elektrische ID UX submerk waarmee ze mikken op jongere klanten. Daarvoor zullen ze inzetten op hippe maar vooral volledig elektrische en “lifestylegeoriënteerde” modellen! Inderdaad, zoals de 
Met een aangedikte Volkswagen ID4 testen ze bij Politie Gent de inzetbaarheid van een zuiver elektrisch interventievoertuig.
Op termijn zullen we allemaal zuiver elektrisch (moeten) rijden … en dus ontsnappen ook de politiediensten niet aan de EV switch. De Gentse Flikken hebben reeds zuiver elektrische modellen in hun wagenpark. Al worden deze momenteel enkel ingezet bij tweedelijnsopdrachten zoals voor de wijkwerking of gewone dienstverplaatsingen. Daar komt vanaf mei verandering in want met twee Volkswagen ID4 Pro Performance SUV modellen test Politie Gent de haalbaarheid (“proof of concept”) van een EV politiewagen. Dit zowel voor de interventiedienst als de afhandeling van de 112 noodoproepen!
Op basis van de actieradius, snellaadcapaciteit en de praktische aspecten (voldoende binnenruimte + grote koffer) van de Volkswagen ID4 heeft de Gentse Politie een nieuw elektrisch interventievoertuig ontwikkeld dat uitvoerig zal getest worden. Dit direct in twee verschillende uitvoeringen, eentje anoniem en eentje voorzien van officiële bestickering. De gekend
Volkswagen geeft (interessante!) informatie vrij omtrent de vernieuwde (zuinige) Golf eHybrid plug-in hybride facelift die nu zuiver elektrisch tot 120 km ver kan rijden.
Qua looks oogt hij misschien (ietwat) zoals voordien, op technologisch vlak profiteert de 
