In Frankfurt ging voor Tesla de Model S in première, de elektrisch aangedreven Sedan heeft een rijbereik van 483 km en sprint van 0 naar 100 km/u in 5,6 seconden.
Elektrisch aangedreven auto’s zijn al lang niet meer de lelijke eendjes uit autoland, eerst was er de Fisker Karma die als strakke vierdeurscoupé verkocht wordt en nu kunnen elektrorijders ook kiezen voor een sedan. De Tesla Model S oogt erg compromisloos en heeft een erg mooie daklijn en een scherpe neus. Het plaatje lijkt dan ook volledig te kloppen, alleen jammer dat het interieur nog niet vrijgegeven wordt. In Frankfurt vonden we een volledig kaal interieur terug.
De Tesla Model S wordt aangedreven door een batterijpakket met 8.000 cellen, deze geven de wagen een actieradius van 483 km. De batterijen werden op de bodem van de wagen geplaatst zodat er nog veel plaats over blijft voor de passagiers en de koffer.
Dat gewichtsbesparing belangrijk is bij een milieuvriendelijk auto is vanzelfsprekend, de Model S weegt zo’n 1.735 kilogram en maakt gebruik van aluminium voor het koetswerk. De weerstandscoëfficiënt blijft daarnaast beperkt tot 0.27, wat zelfs lager is dan de Tesla Roadster. De richtprijs van de Tesla Model S ligt op 43.000 euro.
Na de reguliere Model 3 uitvoeringen voorziet Tesla de Model 3 Performance topversie ook van een facelift!
Terwijl we in de autosector voornamelijk over een “facelift” spreken verwijst Tesla graag naar de 
De Tesla Model Y Long Range RWD nieuwkomer combineert achterwielaandrijving met de grote accupack en haalt zo 600 km rijbereik.
De 
Voor de zakelijke rijder (m/v/x) is een BYD Seal of Tesla Model 3 sowieso een interessante keuze … maar wat is de beste keuze?
Pakweg tien jaar geleden waren de Mercedes C-Klasse, Audi A4 en BMW 3 Reeks dé heilige graal onder de bedrijfswagens. Zeker voor de ambitieuze account manager die graag indruk maakte op zijn/haar schoonmoeder of buurman. Anno 2024 gaat de zakelijke rijder uiteraard voor een EV gezien het fiscale voordeel. Maar ook qua favoriet zien we een grondige verschuiving!
Zo komen de Tesla Model 3 en BYD Seal uit respectievelijk het Westen en Oosten met een bijzonder competitief aanbod. Met hun EV only insteek kunnen ze een doordacht(er) geheel bieden, zowaar aan relatief scherpe (maand)prijzen! De goede stroomlijn, efficiënte aandrijflijn en slimme accu’s bieden een geruststellend rijbereik.
De Tesla Model 3 is intussen geen onbekende meer en werd 
Laden …