Volkswagen komt met een gelimiteerde Golf R 333 special edition die je snel kan herkennen aan de blitse Lime Yellow koetswerkkleur.
In 2022 vierde Volkswagen “twintig jaar Golf R32” met een exclusieve Golf R 20 Years. Zowaar een (commercieel) schot in de roos wat ze in Wolfsburg inspireerden voor nog een soortgelijke limited edition! Deze werd Golf R 333 gedoopt … wat een directe verwijzing is naar de productiecapaciteit (333 stuks) en het vermogen (333 pk). Dat is inderdaad exact hetzelfde vermogen als de Golf R 20 Years uit de befaamde 2.0-liter TSI benzinemotor sleurde. Naar goede R gewoonte in combinatie met de DSG sportautomaat en 4MOTION vierwielaandrijving. Dankzij het R Performance pack ligt de topsnelheid bovendien op 270 km/u (ipv 250 km/u).
Wel bijzonder onderscheidend voor de Volkswagen Golf R 333 is de blitse Lime Yellow lakkleur. Voordien was er enkel keuze tussen zwart, blauw of wit. Ergens anoniem toenomen zal met deze exclusieve Duitser dus niet lukken. Al produceert de Akrapovic sportuitlaat uiteraard ook de nodige decibels/aandacht. Krachtige remschijven zorgen voor de nodige stopkracht en rondom het sportief rubber (semi slicks!) prijken er 19″ Estoril lichtmetalen velgen.
De R 333 was exclusief voorbehouden voor de Duitse markt. En in een recordtijd van slechts 8 minuten werden alle exemplaren verkocht (1,44 seconden per stuk). Met een vanafprijs van 76.410 euro is dus ook de Golf R 333 een commercieel succes gezien de quick win ter waarde van 25 miljoen euro. Momenteel kan je in België een reguliere Golf R met 320 pk aankopen in ruil voor 57.805 euro.
Normaliter zal VW de huidige generatie Golf (nummer 8) nog éénmaal opfrissen, hopelijk vergeten ze daarbij het potente Golf R topmodel niet!
Met de futuristische ID Code Concept wil Volkswagen haar Chinese klanten enthousiasmeren met een fris design, innovatieve technologieën en snelle ontwikkeling.
Op de Auto China 2024 (lees: Autosalon van Shanghai) toont Volkswagen met enige fierheid de knappe ID Code Concept. Met deze design-showauto gunt VW een glimp van een nieuwe designtaal en technologiestandaard voor toekomstige VW modellen in China. Kwestie van het (gigantische) economische potentieel van deze markt naar waarde te schatten…
Met een aangescherpte merkbeleving wil Volkswagen – na reeds 40 jaar Chinese aanwezigheid – proberen om nieuwe klantengroepen aan te boren. Zo lanceren ze hier spoedig het elektrische ID UX submerk waarmee ze mikken op jongere klanten. Daarvoor zullen ze inzetten op hippe maar vooral volledig elektrische en “lifestylegeoriënteerde” modellen! Inderdaad, zoals de 
Met een aangedikte Volkswagen ID4 testen ze bij Politie Gent de inzetbaarheid van een zuiver elektrisch interventievoertuig.
Op termijn zullen we allemaal zuiver elektrisch (moeten) rijden … en dus ontsnappen ook de politiediensten niet aan de EV switch. De Gentse Flikken hebben reeds zuiver elektrische modellen in hun wagenpark. Al worden deze momenteel enkel ingezet bij tweedelijnsopdrachten zoals voor de wijkwerking of gewone dienstverplaatsingen. Daar komt vanaf mei verandering in want met twee Volkswagen ID4 Pro Performance SUV modellen test Politie Gent de haalbaarheid (“proof of concept”) van een EV politiewagen. Dit zowel voor de interventiedienst als de afhandeling van de 112 noodoproepen!
Op basis van de actieradius, snellaadcapaciteit en de praktische aspecten (voldoende binnenruimte + grote koffer) van de Volkswagen ID4 heeft de Gentse Politie een nieuw elektrisch interventievoertuig ontwikkeld dat uitvoerig zal getest worden. Dit direct in twee verschillende uitvoeringen, eentje anoniem en eentje voorzien van officiële bestickering. De gekend
Volkswagen geeft (interessante!) informatie vrij omtrent de vernieuwde (zuinige) Golf eHybrid plug-in hybride facelift die nu zuiver elektrisch tot 120 km ver kan rijden.
Qua looks oogt hij misschien (ietwat) zoals voordien, op technologisch vlak profiteert de 
