Wie nog beter doet dan Jeroom himself wint misschien zelfs deze unieke Gran Turismo 7 carwrap op zijn eigen wagen!
Aan iconische kleurschema’s voor minstens even iconische (sport)wagens geen gebrek. Denk aan het Gulf, Martini, Jagermeiser, Bastos, Alitalia of Pink Pig jasje! Met die insteek kan je in de gloednieuwe Gran Turismo 7 aan de slag met een behoorlijk uitgebreide Livery Editor. Dit zowel voor de auto’s zelf als helmen en racepakken. Dankzij de mogelijkheid om eigen bestanden/elementen te gebruiken is er bijzonder veel creatieve vrijheid aanwezig.
Om de mogelijkheden van de Livery Editor in Gran Turismo 7 (letterlijk en figuurlijk) in de verf te zetten toonde cartoonist Jeroom Snelders alvast wat er mogelijk is. Deze professionele grapjas voorzag een grijze Golf GTI van een vuurspuwende panda, adelaar, véél vogelstront, tijger, haai en een handig naslagwerk. In het verleden creëerde Jeroom al even absurde wrap voor een BMW M2 CS Racing en Tom Boonen zijn Ferrari!
Jeroom en PlayStation lanceren een wedstrijd waarmee je de knotsgekke wrap van Jeroom op jouw eigen auto kan winnen! Daarvoor moet je aan de slag in de GT7 Livery Editor en je jouw design op de sociale media delen met de #GT7LiveryCompetition hashtag.
Winnen kan gelukkig ook perfect als je geen 300 pk sterke Volkswagen Golf GTI Clubsport hebt…
Met de futuristische ID Code Concept wil Volkswagen haar Chinese klanten enthousiasmeren met een fris design, innovatieve technologieën en snelle ontwikkeling.
Op de Auto China 2024 (lees: Autosalon van Shanghai) toont Volkswagen met enige fierheid de knappe ID Code Concept. Met deze design-showauto gunt VW een glimp van een nieuwe designtaal en technologiestandaard voor toekomstige VW modellen in China. Kwestie van het (gigantische) economische potentieel van deze markt naar waarde te schatten…
Met een aangescherpte merkbeleving wil Volkswagen – na reeds 40 jaar Chinese aanwezigheid – proberen om nieuwe klantengroepen aan te boren. Zo lanceren ze hier spoedig het elektrische ID UX submerk waarmee ze mikken op jongere klanten. Daarvoor zullen ze inzetten op hippe maar vooral volledig elektrische en “lifestylegeoriënteerde” modellen! Inderdaad, zoals de 
Met een aangedikte Volkswagen ID4 testen ze bij Politie Gent de inzetbaarheid van een zuiver elektrisch interventievoertuig.
Op termijn zullen we allemaal zuiver elektrisch (moeten) rijden … en dus ontsnappen ook de politiediensten niet aan de EV switch. De Gentse Flikken hebben reeds zuiver elektrische modellen in hun wagenpark. Al worden deze momenteel enkel ingezet bij tweedelijnsopdrachten zoals voor de wijkwerking of gewone dienstverplaatsingen. Daar komt vanaf mei verandering in want met twee Volkswagen ID4 Pro Performance SUV modellen test Politie Gent de haalbaarheid (“proof of concept”) van een EV politiewagen. Dit zowel voor de interventiedienst als de afhandeling van de 112 noodoproepen!
Op basis van de actieradius, snellaadcapaciteit en de praktische aspecten (voldoende binnenruimte + grote koffer) van de Volkswagen ID4 heeft de Gentse Politie een nieuw elektrisch interventievoertuig ontwikkeld dat uitvoerig zal getest worden. Dit direct in twee verschillende uitvoeringen, eentje anoniem en eentje voorzien van officiële bestickering. De gekend
Volkswagen geeft (interessante!) informatie vrij omtrent de vernieuwde (zuinige) Golf eHybrid plug-in hybride facelift die nu zuiver elektrisch tot 120 km ver kan rijden.
Qua looks oogt hij misschien (ietwat) zoals voordien, op technologisch vlak profiteert de 
