In Amerika stijgt de vraag naar kleine auto’s, Volkswagen overweegt daarom om met de Polo de oversteek te maken.
Volgens Amerikaans Volkswagen-directeur Stefan Jacoby is de import van de Polo ‘heel interessant’. Volgens hem wordt er nagedacht over het uitbreiden van Volkswagens kleine auto-gamma in de VS. Later zal ook de productieversie van het Space-Up concept naar Amerika gebracht worden.
Volkswagen introduceert volgend jaar een nieuwe Polo, het merk zal tot dan afwachten om de export naar de VS te starten. De belangrijkste kandidaat voor de oversteek is de 1.4 liter TSI versie. Volgens Jacoby wordt dit niet zo eenvoudig: “Amerikanen beschouwen turbomotoren als duur en onbetrouwbaar. Dat vooroordeel moeten we doorprikken. Met de immer scherper wordende emissie-eisen hebben turbomotoren de toekomst.”
Door de hoge brandstofprijzen stappen veel Amerikanen af van hun lompe wagens met V6 en V8 motoren. De vraag naar Europese kleine modellen is gestegen. In Amerika rijdt bijvoorbeeld de Opel Astra al rond.
Met de futuristische ID Code Concept wil Volkswagen haar Chinese klanten enthousiasmeren met een fris design, innovatieve technologieën en snelle ontwikkeling.
Op de Auto China 2024 (lees: Autosalon van Shanghai) toont Volkswagen met enige fierheid de knappe ID Code Concept. Met deze design-showauto gunt VW een glimp van een nieuwe designtaal en technologiestandaard voor toekomstige VW modellen in China. Kwestie van het (gigantische) economische potentieel van deze markt naar waarde te schatten…
Met een aangescherpte merkbeleving wil Volkswagen – na reeds 40 jaar Chinese aanwezigheid – proberen om nieuwe klantengroepen aan te boren. Zo lanceren ze hier spoedig het elektrische ID UX submerk waarmee ze mikken op jongere klanten. Daarvoor zullen ze inzetten op hippe maar vooral volledig elektrische en “lifestylegeoriënteerde” modellen! Inderdaad, zoals de 
Met een aangedikte Volkswagen ID4 testen ze bij Politie Gent de inzetbaarheid van een zuiver elektrisch interventievoertuig.
Op termijn zullen we allemaal zuiver elektrisch (moeten) rijden … en dus ontsnappen ook de politiediensten niet aan de EV switch. De Gentse Flikken hebben reeds zuiver elektrische modellen in hun wagenpark. Al worden deze momenteel enkel ingezet bij tweedelijnsopdrachten zoals voor de wijkwerking of gewone dienstverplaatsingen. Daar komt vanaf mei verandering in want met twee Volkswagen ID4 Pro Performance SUV modellen test Politie Gent de haalbaarheid (“proof of concept”) van een EV politiewagen. Dit zowel voor de interventiedienst als de afhandeling van de 112 noodoproepen!
Op basis van de actieradius, snellaadcapaciteit en de praktische aspecten (voldoende binnenruimte + grote koffer) van de Volkswagen ID4 heeft de Gentse Politie een nieuw elektrisch interventievoertuig ontwikkeld dat uitvoerig zal getest worden. Dit direct in twee verschillende uitvoeringen, eentje anoniem en eentje voorzien van officiële bestickering. De gekend
Volkswagen geeft (interessante!) informatie vrij omtrent de vernieuwde (zuinige) Golf eHybrid plug-in hybride facelift die nu zuiver elektrisch tot 120 km ver kan rijden.
Qua looks oogt hij misschien (ietwat) zoals voordien, op technologisch vlak profiteert de 
