De toekomstige Grand Sphere, Sky Sphere en Urban Sphere conceptmodellen zullen de strakke designtoekomst van Audi aangeven.
Desondanks futuristische stijlstudies behoorlijk “2010” zijn komt Audi in de komende twaalf maanden met drie Sphere concepten. Het team van Mark Lichte (Head of Design) gunt ons met de strak gelijnde drieling alvast een glimp van hoe toekomstige Audi’s er ongeveer zullen uitzien. Specifieke productieplannen zijn er wel niet met de Sphere’s.
Op (middellange) termijn zal Audi enkel maar zuiver elektrische modellen bouwen wat de designers meer vrijheid geeft. Zo moet er vooraan geen plaats meer voorzien worden voor een (riant) motorblok, inzittenden profiteren zo van méér binnenruimte en comfort. De bestuurder heeft dan weer “hypermoderne” rijhulpmiddelen ter beschikking waarmee (semi)autonoom rijden Level 4 mogelijk moet zijn. Toch als er (ooit) een juridische basis komt inzake zelfrijdende auto’s.
De Grand Sphere mag je zien als een vierdeurs vlaggenschip, de Sky Sphere biedt véél ruimte en de Urban Sphere moet uitermate geschikt zijn voor een stedelijke omgeving. Met enige verbeelding zie je hier dus de opvolgers voor de respectievelijk TT / R8, A7 Sportback / A8 limousine en Q3 crossover.
De eerste Audi Sphere onthulling is de Sky Sphere en die staat gepland voor Pebble Beach in augustus 2021. Voor de Grand Sphere moet je richting het Autosalon van München (IAA) in september. De Audi Urban Sphere Concept volgt midden 2022. Een tastbaar productiemodel bij de lokale Audi verdeler is nog niet voor direct…
Met de spectaculaire EXE181 Concept viert MG haar 100ste verjaardag én haar lange geschiedenis in het vestigen van snelheidsrecords.
Als “lokaal” automerk is MG het aan zichzelf verplicht om net wat indrukwekkender uit te pakken op de Beijing Auto Show, hun eigenste autosalon. Dat doen ze perfect met de imposante EXE181 Concept. Behalve het tonen van een eventuele – en vooral zeer futuristisch ogende – concept supercar is het ook een leuk verjaardagskado voor hun eeuwfeest. Want op 1 mei 2024 werd MG Car Company (oftewel Morris Garage voor de vrienden) opgericht!
Aldus de MG marketingdienst is de EXE181 Concept een “eerbetoon aan snelheid en innovatie, een brug tussen erfgoed en toekomst”. Niet geheel gelogen want in de jaren ’20 en ’30 was de – toen nog zéér Britse – autobouwer bijzonder succesvol op het circuit én in het vestigen van snelheidsrecords! Pas nadien (vanaf ’50) gingen ze zich toewerken naar het bouwen van compacte (iconische!) roadsters met middenmoter.
Met een gelijknamige EXE181 Roaring Raindrop pakte MG in 1959 een snelheidsrecord aan 410,5 km/u. Pas in 2014 wist de 
De hippe Audi Q8 TFSI e plug-in hybride uitvoeringen worden krachtiger, krijgen een grotere batterij en halen dus meer rijbereik. Net zoals de technisch gerelateerde Q7 TFSI e SUV PHEV!
Recentelijk kregen zowel de 
Met de futuristische ID Code Concept wil Volkswagen haar Chinese klanten enthousiasmeren met een fris design, innovatieve technologieën en snelle ontwikkeling.
Op de Auto China 2024 (lees: Autosalon van Shanghai) toont Volkswagen met enige fierheid de knappe ID Code Concept. Met deze design-showauto gunt VW een glimp van een nieuwe designtaal en technologiestandaard voor toekomstige VW modellen in China. Kwestie van het (gigantische) economische potentieel van deze markt naar waarde te schatten…
Met een aangescherpte merkbeleving wil Volkswagen – na reeds 40 jaar Chinese aanwezigheid – proberen om nieuwe klantengroepen aan te boren. Zo lanceren ze hier spoedig het elektrische ID UX submerk waarmee ze mikken op jongere klanten. Daarvoor zullen ze inzetten op hippe maar vooral volledig elektrische en “lifestylegeoriënteerde” modellen! Inderdaad, zoals de 
