De Volkswagen groep heeft in 2007 8 procent meer auto’s verkocht dan 2006. Het is de eerste keer dat VW AG meer dan 6 miljoen wagens verkocht heeft.
De Volkswagen groep heeft in 2007 voor het eerst meer dan 6 miljoen auto’s verkocht. De groep verkocht wereldwijd 6,189 miljoen wagens, dit is een stijging van 7,9 procent. “Wereldwijd meer dan 6 miljoen auto’s verkopen is een belangrijke mijlpaal voor ons. Ik ben ervan overtuigd dat onze goede wagens, attractieve prijzen en toekomstige modellen ons zullen helpen om dit record opnieuw te breken volgend jaar,” verklaart Martin Winterkorn, de CEO van Volkswagen.
De grootste stijgingen vielen te noteren in groeilanden als Brazilië en China, VW AG verkocht er respectievelijk 581.300 (+32%) en 910.500 (+28%) voertuigen. Ook in Centraal en Oost-Europa steeg de verkoop met 20,9 procent. In thuisbasis Duitsland verloor de groep wel 4,8 procent maar kon het toch rekenen op een stijging van het marktaandeel van 32,6 naar 32,7 procent.
Alle acht merken binnen de Volkswagengroep konden daarenboven verkoopstijgingen voorleggen. Volkswagen zelf verkocht 7,8 procent meer dan vorig jaar met 3,36 miljoen voertuigen. Audi liet een stijging optekenen van 6,5 procent tot 964.200 wagens. Ook Skoda deed een goede zaak in 2007 en behaalde met 630.000 verkochte modellen een stijging van 14,6 procent. Seat presteerde met een lichte stijging van 0,4 procent het zwakst van de groep, het bracht 431.000 wagens aan de man.
Ook de luxemerken van de Volkswagegroep deden het goed. Bentley vond voor zijn modellen 10.014 kopers, dat betekent een stijging van 6,7 procent. Lamborghini steeg spectaculair met 14,8 procent tot 2.400 sportwagens. Als laatste heeft Bugatti in 2007 81 Veyrons verkocht, een stijging van 80 procent.
Een overzicht:
Met de futuristische ID Code Concept wil Volkswagen haar Chinese klanten enthousiasmeren met een fris design, innovatieve technologieën en snelle ontwikkeling.
Op de Auto China 2024 (lees: Autosalon van Shanghai) toont Volkswagen met enige fierheid de knappe ID Code Concept. Met deze design-showauto gunt VW een glimp van een nieuwe designtaal en technologiestandaard voor toekomstige VW modellen in China. Kwestie van het (gigantische) economische potentieel van deze markt naar waarde te schatten…
Met een aangescherpte merkbeleving wil Volkswagen – na reeds 40 jaar Chinese aanwezigheid – proberen om nieuwe klantengroepen aan te boren. Zo lanceren ze hier spoedig het elektrische ID UX submerk waarmee ze mikken op jongere klanten. Daarvoor zullen ze inzetten op hippe maar vooral volledig elektrische en “lifestylegeoriënteerde” modellen! Inderdaad, zoals de 
Met een aangedikte Volkswagen ID4 testen ze bij Politie Gent de inzetbaarheid van een zuiver elektrisch interventievoertuig.
Op termijn zullen we allemaal zuiver elektrisch (moeten) rijden … en dus ontsnappen ook de politiediensten niet aan de EV switch. De Gentse Flikken hebben reeds zuiver elektrische modellen in hun wagenpark. Al worden deze momenteel enkel ingezet bij tweedelijnsopdrachten zoals voor de wijkwerking of gewone dienstverplaatsingen. Daar komt vanaf mei verandering in want met twee Volkswagen ID4 Pro Performance SUV modellen test Politie Gent de haalbaarheid (“proof of concept”) van een EV politiewagen. Dit zowel voor de interventiedienst als de afhandeling van de 112 noodoproepen!
Op basis van de actieradius, snellaadcapaciteit en de praktische aspecten (voldoende binnenruimte + grote koffer) van de Volkswagen ID4 heeft de Gentse Politie een nieuw elektrisch interventievoertuig ontwikkeld dat uitvoerig zal getest worden. Dit direct in twee verschillende uitvoeringen, eentje anoniem en eentje voorzien van officiële bestickering. De gekend
Volkswagen geeft (interessante!) informatie vrij omtrent de vernieuwde (zuinige) Golf eHybrid plug-in hybride facelift die nu zuiver elektrisch tot 120 km ver kan rijden.
Qua looks oogt hij misschien (ietwat) zoals voordien, op technologisch vlak profiteert de 
