Audi werkt verder aan de R8 met V10 motor, eerder is een prototype volledig afgebrand door een brandstoflek tijdens een testsessie, deze keer neemt Audi extra voorzorgen.
Om te voorkomen dat het prototype opnieuw zou afbranden heeft Audi een brandblussysteem ingebouwd in de V10 R8. Het is de bedoeling dat de testrijder bij brand de wagen zo snel mogelijk verlaat en daarna de twee knoppen naast de zijspiegels (zie foto’s onderaan) indrukt. Hiermee wordt de auto volledig met schuim geblust. Dit systeem moet voorkomen dat Audi opnieuw een prototype ter waarde van een half miljoen euro verliest.
De Audi R8 met V10 motor werd in het matzwart gefotografeerd, hetgeen ons opvalt op de foto’s zijn de grotere luchtinlaten aan de passagiersdeur en de grotere remmen dan het standaard R8 model. Er wordt ook nog steeds gespeculeerd over de naam van deze krachtigere R8, mogelijkheden zijn R10, R8 S of RS8. De motor die gebruikt wordt door Audi is dezelfde als in de Lamborghini Gallardo met een vermogen van 500 pk.
De hippe Audi Q8 TFSI e plug-in hybride uitvoeringen worden krachtiger, krijgen een grotere batterij en halen dus meer rijbereik. Net zoals de technisch gerelateerde Q7 TFSI e SUV PHEV!
Recentelijk kregen zowel de 
Na de facelift voor de A3 familie frist Audi uiteraard ook de snelle S3 modellen op, nu 333 pk sterk!
Recentelijk werd de 
Leuk dat de zuiver elektrische Q6 e-tron SUV er eindelijk is … maar misschien wil je gewoon direct de Audi SQ6 e-tron topversie met maximaal 517 pk?!
Recentelijk heeft Audi (eindelijk) het doek van de 
