Kia voorziet de Ceed hatchback, Ceed SW break en sportief gelijnde ProCeed van een deugddoende facelift.
De derde generatie Kia Ceed (codenaam: CD) werd – zonder afkappingsteken – gelanceerd in 2018. Initieel als Ceed hatchback, erna volgde de praktischere Ceed SW breakvariant en de blitse ProCeed shooting brake. En sportieve GT’s plus een fiscaal interessante Ceed Plug-in Hybrid. Nu komt de Koreaanse autobouwer met een update om de C-segmenter de komende jaren interessant te houden. Niet geheel onbelangrijk gezien het Ceed gamma goed is voor 30% van de Europese verkoop.
De vernieuwde Kia Ceed krijgt niet enkel een aangepaste Tiger Nose grille en standaard full LED lichtblokken mee, ook het nieuwe Kia logo kreeg zowel vooraan als achteraan een prominente plaats. Naast hoogglazend zwarte en (satijn)chroom accenten groeien de personalisatiemogelijkheden met extra koetswerkkleuren (Machined Bronze, Lemon Splash, Yucca Steel Grey en Experience Green) en velgen (16” tot 18”).
Binnenin werd de Kia Ceed familie ook stevig gemoderniseerd met een 12,3” digitaal instrumentarium die geflankeerd wordt door een 10,25” infotainmentsysteem. Extra gadgets/comfort krijg je met het JBL Premium Sound System, Smart Key en verwarmde/geventileerde zetels.
Het motorengamma omvat diverse mogelijkheden (100 pk tot 204 pk) met de 1.0-liter T-GDi driecilinder benzine, 1.5-liter T-GDi viercilinder (160 pk, als opvolger voor de 1.4-liter van weleer) en de 1.6-liter CRDi diesel. Al dan niet met 48V mild hybride ondersteuning. Allemaal voorwielaangedreven, qua transmissie heb je keuze tussen de handgeschakelde 6-versnellingsbak of de 7-traps DCT met dubbele koppeling.
De GT topmodellen komen steevast de 1.6-liter T-GDi turbobenzine en DCT7 automaat, goed voor 204 pk en een “aantrekkelijke” soundtrack. De Ceed Plug-in Hybrid uitvoeringen rekenen op de atmosferische 1.6-liter GDi benzinemotor, elektromotor en 8,9 kWh batterijpack. Goed voor 141 pk / 265 Nm, een beperkt verbruik en een elektrische autonomie van 57 km (WLTP).
De Kia Ceed facelift productie start deze zomer in de fabriek van Zilina (Slowakije). Kort nadien zullen ze hun opwachting maken bij de Belgische verdelers. Momenteel zijn er nog geen prijzen beschikbaar. De technisch gerelateerde Kia XCeed crossover krijgt volgend jaar een soortgelijke update.
Niet toevallig op Internationale Vrouwendag kroont de elektrische Kia EV9 SUV zich tot Women’s Worldwide Car Of The Year 2024!
Naast de iconische 
Dankzij de Vlaamse EV premie van 5.000 euro wordt de Kia Niro EV Business (204 pk en 450 km rijbereik) nog toegankelijker!
De Vlaamse overheid wil de particuliere EV consument een duwtje in de rug geven met een EV premie van 5.000 euro. Toch bij een aankoop van maximaal 40.000 euro! Met een Belgische vanafprijs van 39.350 euro voldoet de Kia Niro EV Business uitvoering daar perfect aan. Nog steeds in combinatie met een geruststellende garantieperiode van maar liefst 7 jaar.
Ondanks het scherpe(re) prijskaartje is de Niro EV Business voorzien van een rijkelijke basisuitrusting. Zo tekenen onder meer automatische airco, 10,25” navigatie, 17” lichtmetalen velgen en talrijke rijhulp/veiligheidssystemen present.
De Kia Niro EV Business heeft 
De vernieuwde Kia Sorento SUV is nog steeds bijzonder ruim maar weet zich nu te onderscheiden met zijn opgefriste looks, moderner interieur én ecologische materialen.
Kia investeert zeer duidelijk in hun EV aanbod met intussen een 
