De Ginion Group en ENGIE Solutions slaan de handen in elkaar en gaan voor duurzaamheid!
De Ginion Group (met ondermeer BMW, MINI, Ferrari, Volvo, Rolls-Royce en McLaren vestigingen in België) zet sterk in op klantentevredenheid en een onberispelijke service, tegelijk focussen ze ook hard op de bescherming van het milieu. Om die nobele gedachtegang om te zetten in een tastbaar geheel/project werden er maar liefst 1.870 zonnepanelen geïnstalleerd, verspreid over 6 vestigingen. Tezamen goed voor een totale oppervlakte van 0,5 hectare en vermogen van 567 kW per jaar wat ongeveer evenveel is als het verbruik van 150 gezinnen én goed is voor CO2 besparing van 210 ton per jaar!.
Gezien auto’s dé core business van Ginion Group is en blijft werd er innig samengewerkt met ENGIE Solutions (de nieuwe B2B tak van energieproducten ENGIE). Zij regelende alles (van installatie tot onderhuid én zelfs de volledige financiering), Ginion Group kan de geproduceerde elektriciteit aan een kleine vergoeding gebruiken in haar vestigingen, mocht er daarna nog energie over zijn vloeit deze terug naar elektriciteitsnet. Daarmee creëert dit project een reëel voordeel voor het milieu én de consument.
Minder tastbaar/zichtbaar maar wél van essentieel belang voor de ondersteuning van de biodiversiteit zijn de vijf bijenkolonies (!) van de Ginion Group die in 2017 het levenslicht zagen. Alle vestigingen zijn actief betrokken in dit project door het planten van specifieke zaden/bloemen die voedsel opleveren voor de bijen. Ongetwijfeld een extra feelgood momentje wanneer je bij Ginion Group een leuke (sport)wagen koopt!
Als eerbetoon aan een kwart eeuw Pagani Zonda komen een groep getalenteerde Italiaanse studenten met de beeldschone Alisea Concept.
Dat school niet persé saai hoeft te zijn bewijst het 
Na de P7 en G9 heeft de ambitieuze nieuwkomer XPENG met de G6 SUV nog een zuiver elektrisch model klaar voor de Europese markt.
Het nieuwe Chinese automerk XPENG is vermoedelijk jaloers op de enorme Europese interesse voor de 
Het mag dan nog als een 1 april mop klinken maar Hyundai heeft effectief een zuiver elektrische IONIQ 5 N eN1 Cup racewagen voorgesteld.
Stilaan gaan we allemaal richting elektrisch rijden om uiteindelijk de aarde zoveel mogelijk te ontlasten. Of toch niet extra te belasten! Moderne EV’s rijden bijzonder rustgevend … en desgewenst flitsend snel. Maar dat autobouwers nu al werk maken van zuiver elektrisch racewagens (in een eigen klasse) is misschien wel een echte game changer.
In navolging van de 
