Suzuki heeft met de praktische Across SUV plug-in hybride een waardig SUV vlaggenschip.
Momenteel kan je bij de Suzuki verdeler op de hoek terecht voor een Jimny (met wat geluk), S-Cross en Vitara, tegen het najaar van 2020 moet daar de Across bijkomen als SUV vlaggenschip. Die komt over van Toyota dankzij een nieuw samenwerkingsakkoord, wie goed kijkt herkent dan ook snel de contouren van de nieuwe RAV4.
Suzuki heeft desondanks geprobeerd om de Across een eigen merkidentiteit mee te geven met een “robuuste veelhoekige carrosserie die de kenmerkende SUV-taaiheid combineert met een sportieve voorkant met een grote open grille”. De 19” lichtmetalen velgen, LED dagrijverlichting en slimme lichtblokken dragen eveneens bij tot een karaktervolle uitstraling, inzake personalisatie kan je kiezen uit zes kleuren (White Pearl Crystal Shine, Silver, Attitude Black, Sensual Red, Gray en Dark Blue).
Binnenin werd er zowel aan moderne technologie (9” touchscreen met Apple CarPlay / Android Auto) als praktisch gebruiksgemak (veel opbergvakken en 490 tot 1.604 liter bagageruimte) gedacht.
Suzuki zal de Across enkel als Plug-in Hybrid commercialiseren waarbij een 2.5-liter viercilinder benzinemotor (185 pk / 227 Nm) de hulp krijgt van een intelligente elektromotor (182 pk / 270 Nm) en 18,1 kWh lithium-ion batterij. Vermoedelijk (cfr. RAV4 Plug-in Hybrid) goed voor 306 pk, een beperkte CO2 uitstoot van slechts 22 g/km (WLTP) en zuiver elektrisch rijbereik van 60 à 70 km.
Om de elektromotor zo efficiënt mogelijk te laten werken voorziet Suzuki vier rijmodi (EV, Auto, Hybrid en Charge) en focust de E-Four vierwielaandrijving zoveel mogelijk op de achteras (waar de elektromotor zit). Wie écht op avontuur wil kiest voor de Trail modus.
Dankzij ondermeer Pre-Collision System, Lane Tracing Assist, Dynamic Radar Cruise Control, verkeersbordenassistent en blinde vlekkenmonitor (lees: dodehoekverklikker) benadrukt de Suzuki Across alvast zijn vooruitstrevende en veilige inborst.
Een Belgische prijs volgt later.
Na klassieke verbrandingsmotoren, plug-in hybride en een zuiver elektrische variant is de nieuwe Opel Astra nu ook te verkrijgen als Astra Hybrid met 48V mild hybride technologie.
De 
Een tweede Suzuki Vitara facelift brengt frisse looks, nieuwe veiligheidsvoorzieningen en een moderner infotainmentsysteem.
In afwachting van nieuwe (zuiver elektrische) modellen blijven ze bij Suzuki druk 
Terwijl de Tourneo Courier een zuiver elektrische variant krijgt doet de Ford Tourneo Connect het met een zuinige Plug-In Hybrid aandrijflijn.
Zo’n MPV (of ludospace) mag dan nog niet het meest sexy vervoersmiddel zijn, het is wel veelzijdig, praktisch en bijzonder functioneel. Na de 
