Zelfs een onofficiële tijd van 7 minuten en 32 seconden bewijst dat de strafste BMW M8 Coupé zééééér snel is.
De Nürburgring in de Duitse Eifel is een openbare tolweg (lees: circuit) waarbij de rondetijden over de 20,8 km lange/uitdagende omloop als graadmeter gebruikt wordt om (supersport)wagens onder elkaar wat te vergelijken. Er is geen trofee of fysieke prijs aan verbonden, wel is het van goudwaarde voor de marketingdienst. Dat is dan ook de reden dat automerken het nodige budget voorzien voor hun (hopelijk succesvolle) recordpoging, erna is het hopen dat de concurrentie af ziet van een snelle poging om hun “titel” terug te pakken.
Afgezien van de marketingtechnische Nürburgring records geeft een knappe tijd sowieso wel het nodige prestatiepotentieel weer, zo wist de getalenteerde Christian Gebhardt van Sport Auto’s (een magazine die wel vaker zelf Nürburgringtijden neerzet) een toptijd neer te zetten van 7:32:79 in een straatlegale M8 Coupé in de 625 pk sterke Competition uitvoering.
Ter vergelijking, dat is even snel als de Porsche Carrera GT én sneller als een Pagani Zonda F, Porsche 911 GT2 (997), Ferrari 458 Italia, Nissan GT-R en Lexus LFA! In ruil voor minimaal 175.000 euro heb jij ook een M8 Coupé Competition maar ga aub niet direct richting de Nürburgring voor een eigen recordpoging…
Lees hier onze rijtest met de BMW M850i Coupé!
Met de futuristische ID Code Concept wil Volkswagen haar Chinese klanten enthousiasmeren met een fris design, innovatieve technologieën en snelle ontwikkeling.
Op de Auto China 2024 (lees: Autosalon van Shanghai) toont Volkswagen met enige fierheid de knappe ID Code Concept. Met deze design-showauto gunt VW een glimp van een nieuwe designtaal en technologiestandaard voor toekomstige VW modellen in China. Kwestie van het (gigantische) economische potentieel van deze markt naar waarde te schatten.
Met een aangescherpte merkbeleving wil Volkswagen – na reeds 40 jaar Chinese aanwezigheid – proberen om nieuwe klantengroepen aan te boren. Zo lanceren ze hier spoedig het elektrische ID UX submerk waarmee ze mikken op jongere klanten. Daarvoor zullen ze inzetten op hippe maar vooral volledig elektrische en “lifestylegeoriënteerde” modellen! Inderdaad, zoals de 
De gloednieuwe Lamborghini Urus SE plug-in hybride wil naast functioneel en performant ook graag zuinig en milieuvriendelijk zijn.
De Lamborghini Urus is een 
Na een carrière van 45 jaar krijgt de iconische Mercedes G-Klasse het gezelschap van een zuiver elektrische G580 EQ afgeleide.
Na slechts 13.448 aankondigingen heeft Mercedes eindelijk de zuiver elektrische G-Klasse gelanceerd! Vreemd genoeg niet met de 
