Welke snelle vierdeurs limousine is de snelste? En is hij daarmee ook de beste en/of jouw keuze?
Wie indruk wil maken op het circuit of aan het stoplicht koopt best een (elektrische?) sportwagen, wie doordeweeks toch ook wat comfort en binnenruimte nodig heeft hoeft anderzijds niet te klagen. Zo zijn er meerdere high performance vierdeurs limousines voorhanden die zowel met een potente krachtbron, hoogwaardige afwerking, volwaardige achterbank en hightech luxe voor de dag komen.
Mat Watson van het Britse CarWOW toont hier de nieuwe Bentley Flying Spur die het opneemt tegen de eveneens gloednieuwe Audi RS7 Sportback en de Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid. Die laatste doet het hier als enige met een plug-in hybride aandrijflijn (4.0-liter V8 + elektromotor), goed voor 680 pk / 850 Nm die de 2.310 kg in beweging moeten brengen. De 2.140 kg zware RS7 Sportback rekent enkel en alleen op een 4.0-liter V8 benzinemotor met 600 pk / 800 Nm. De Bentley is met 2.437 kg de zwaarste maar gelukkig levert de 6.0-liter W12 een gezonde 635 pk / 900 Nm.
Prijsmatig is de Brit met 221.309 euro significant duurder dan de 127.950 euro die Audi vraagt, de Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid start op zijn beurt bij 195.306 euro. Vanafprijzen wel te verstaan, reken gemakkelijk op (enkele) tienduizenden euro’s om het geheel op smaak te brengen.
Laden ...
Of we een zonnige zomer tegemoet gaan moet nog blijken maar met de Aston Martin DB12 Volante hebben we alvast gepast vervoer gevonden.
Zelfs ten tijden van aprilse weersgrillen blijven we positief en kijken we uit naar een hopelijk zonnige zomer! Nog beter zou het worden met een Aston Martin DB12 Volante ter beschikking. Dat is de 
Als eerbetoon aan een kwart eeuw Pagani Zonda komen een groep getalenteerde Italiaanse studenten met de beeldschone Alisea Concept.
Dat school niet persé saai hoeft te zijn bewijst het 
Na de P7 en G9 heeft de ambitieuze nieuwkomer XPENG met de G6 SUV nog een zuiver elektrisch model klaar voor de Europese markt.
Het nieuwe Chinese automerk XPENG is vermoedelijk jaloers op de enorme Europese interesse voor de 
