Coyote blijft innoveren op vlak van rijhulpmiddelen en lanceert de nieuwe Up versie met spraakbediening.
Neen, de nieuwe Coyote heeft niets te maken met de gelijknamige Volkswagen Up. Wel komt de nieuwe Coyote Up de Coyote S vervangen met nieuwe technologie op basis van veiligheidsprognoses (predictieve veiligheid). Zo waarschuwt het handige rijhulpmiddel voor een gevaarlijke bochten en geeft het hier een ideale snelheid weer, dit op basis van artificiële intelligentie en de verzamelde data van mede Coyote gebruikers. Ook de Coyote NAV+ krijgt deze veiligheidsprognoses technologie mee.
De andere grote nieuwigheid van de Coyote Up is de doordachte spraakbediening. Zo kan je met “Hey Coyote” het systeem aanspreken en vervolgens eenvoudigweg meldingen doorgeven (“er zijn hier wegenwerken”, “er staat een auto op de pechstrook”, “er staat file”) in de eigen taal.
Daarnaast werd de interface van het 3,5” scherm ietwat aangepast om de leesbaarheid en bruikbaarheid te verhogen, de Coyote wisselt automatisch tussen dag/nachtmodus. Er is nu ook maar één fysieke knop voorhanden om meldingen door te geven.
De Coyote Up is de jouwe vanaf 229 euro en is te verkrijgen in de vele Coyote Stores en via de website.
Met de futuristische ID Code Concept wil Volkswagen haar Chinese klanten enthousiasmeren met een fris design, innovatieve technologieën en snelle ontwikkeling.
Op de Auto China 2024 (lees: Autosalon van Shanghai) toont Volkswagen met enige fierheid de knappe ID Code Concept. Met deze design-showauto gunt VW een glimp van een nieuwe designtaal en technologiestandaard voor toekomstige VW modellen in China. Kwestie van het (gigantische) economische potentieel van deze markt naar waarde te schatten.
Met een aangescherpte merkbeleving wil Volkswagen – na reeds 40 jaar Chinese aanwezigheid – proberen om nieuwe klantengroepen aan te boren. Zo lanceren ze hier spoedig het elektrische ID UX submerk waarmee ze mikken op jongere klanten. Daarvoor zullen ze inzetten op hippe maar vooral volledig elektrische en “lifestylegeoriënteerde” modellen! Inderdaad, zoals de 
De gloednieuwe Lamborghini Urus SE plug-in hybride wil naast functioneel en performant ook graag zuinig en milieuvriendelijk zijn.
De Lamborghini Urus is een 
Na een carrière van 45 jaar krijgt de iconische Mercedes G-Klasse het gezelschap van een zuiver elektrische G580 EQ afgeleide.
Na slechts 13.448 aankondigingen heeft Mercedes eindelijk de zuiver elektrische G-Klasse gelanceerd! Vreemd genoeg niet met de 
