Autosalon Brussel 2020: Dream Cars line-up

De 98ste editie van het Autosalon van Brussel was een succes met 501.189 bezoekers én een lange lijst (internationale) premières! Samen met de vele standhouders en partners kijkt organisator FEBIAC meer dan tevreden terug naar het Autosalon van Brussel dat zondagavond 19/01 de deuren sloot met 501.189 bezoekers. Dat is iets minder dan de “even jaar” edities in 2018 (542.662) en 2016 (555.000) maar toen duurde het Autosalon (minimaal) een dag langer. Naast de voorliefde voor bier, chocolade, Rode Duivels en de zomerse trektocht richting de Zee blijft de Belg dus hondstrouw aan het Autosalon, zelfs met de aandachtsgeile sloebers activisten van Extinction Rebellion die zaterdag 18/01 de boel op stelten zetten. De meest zichtbare trends van het Autosalon van Brussel 2020 zijn overduidelijk de doorgedreven elektrificatie met véél plug-in hybrides en een riant aanbod aan zuiver elektrische wagens. Tot voor kort waren die vooral in de hogere (lees: duurdere) segmenten terug te vinden, nu breken ze ook door in de toegankelijkere modellen.

Opel heeft opnieuw een snelle Insignia Grand Sport GSi en Insignia Sports Tourer GSi met 230 pk in het gamma! Op het Autosalon van Brussel stonden zowel de vernieuwde Insignia Grand Sport als praktische Insignia Sports Tourer evenknie, voor de sportievelingen heeft Opel nu ook haar snelle(re) GSi modellen opgefrist. De 2.0-liter benzinemotor levert 230 pk / 350 Nm (wat 30 pk minder is als voordien) en komt steeds met de 9-traps automaat en Twinser vierwielaandrijving. Naast een sportievere vormgeving (met ondermeer chroom “slagtanden” in de grille) krijgen de Insignia GSi’s ook performante Brembo remschijven met vier zuigers per klauw, FlexRide sportophanging (met een Standard, Tour, Sport en Competition rijmodi), een sportief afgesteld onderstel en slimme torque vectoring voor een dynamisch weggedrag. Midden 2020 staat de opgefriste Insignia GSi bij de lokale Opel dealer. Prijzen volgen tegen dan!

Een extra royale uitvoering van de Maserati Ghibli, Quattroporte en Levante. Als geen ander weten de Italianen dat speciale edities (cfr Fiat en Abarth) het altijd goed doen én daarbovenop de modellen terug in the picture krijgt. Als eerbetoon aan een exclusieve Quattroporte Royale uit ’86 komt Maserati nu met gelimiteerde Royale special edition van de Ghibli, Quattroporte en Levante. Dit voor alle V6 krachtbronnen: de 3.0-liter V6 Diesel (275 pk) en 3.0-liter V6 biturbo (350 pk of 430 pk) benzinemotoren. Slechts 100 exemplaren zullen er gebouwd worden met een “One of 100” inscriptie binnenin. De nieuwe Royale special edition gaat verder op het luxueuze GranLusso uitrustingsniveau en komen met het hoogglanzende Blu Royale of Verde Royale koetswerkkleur, 21” lichtmetalen velgen en zilverkleurige remklauwen. Binnenin is er keuze tussen een Ermenegildo Zegna Pelle Tessuta of duotone Pieno Fiore bekleding. De basisuitrusting komt behoorlijk royaal voor de dag met standaard Bowers & Wilkins Sound System, een elektrisch zonnedak, privacy glass, Cold Weather Pack, Premium Pack en Driving Assistance Plus Pack en het Maserati Touch Control Plus infotainmentsysteem mét Apple CarPlay / Android Auto compatibiliteit. De eerste Royale’s zal Maserati afleveren in april 2002, bestellingen worden opgenomen vanaf 138.492 euro (Ghibli), 158.325 euro (Levante) en 170.799 euro (Quattroporte). De Ghibli Royale kan je terugvinden op de stand van Maserati tijdens het Autosalon van Brussel!

Lees hier onze rijtest met de Maserati Ghibli S 350 pk!