De onthulling van de RS Q8 is nakende maar Audi pakte alvast het Nürburgring van de AMG GLC 63 S.
Op het Autosalon van Los Angeles zal Audi het doek halen van de krachtigste Q8 in de vorm van de RS Q8. In Europa hadden we reeds een SQ8 (mét 4.0-liter V8 diesel) maar blijkbaar is er nog steeds een grote nood aan pk-monsters met functionele inborst en lifestyle vormgeving. Met een Nürburgringtijd van 7 minuten en 42,2 seconden is de Audi RS Q8 alvast de snelste SUV op dit fabelachtige circuit. Dat is bijna even snel als een Bugatti Veyron (7:40) en sneller dan een Nissan GT-R, Pagani Zonda S, Ferrari 599 GTB Fiorano en Lamborghini Gallardo LP570-4 Superleggera!
Naar alle waarschijnlijkheid ligt er voorin de RS Q8 een 4.0-liter V8 met 600 pk / 800 Nm (à la RS6 Avant) waarmee 0-100 in minder dan 4 seconden moet lukken, de topsnelheid zou wel eens boven de 300 km/u kunnen liggen. Diezelfde geruchtenmolen spreekt over 23” (!) velgen naast de klassieke RS make-over met een prominente grille, brede heupen, ovalen uitlaatmonden en véél alcantara/chroom/koolstofvezel voor het interieur.
Met de futuristische ID Code Concept wil Volkswagen haar Chinese klanten enthousiasmeren met een fris design, innovatieve technologieën en snelle ontwikkeling.
Op de Auto China 2024 (lees: Autosalon van Shanghai) toont Volkswagen met enige fierheid de knappe ID Code Concept. Met deze design-showauto gunt VW een glimp van een nieuwe designtaal en technologiestandaard voor toekomstige VW modellen in China. Kwestie van het (gigantische) economische potentieel van deze markt naar waarde te schatten.
Met een aangescherpte merkbeleving wil Volkswagen – na reeds 40 jaar Chinese aanwezigheid – proberen om nieuwe klantengroepen aan te boren. Zo lanceren ze hier spoedig het elektrische ID UX submerk waarmee ze mikken op jongere klanten. Daarvoor zullen ze inzetten op hippe maar vooral volledig elektrische en “lifestylegeoriënteerde” modellen! Inderdaad, zoals de 
De gloednieuwe Lamborghini Urus SE plug-in hybride wil naast functioneel en performant ook graag zuinig en milieuvriendelijk zijn.
De Lamborghini Urus is een 
Na een carrière van 45 jaar krijgt de iconische Mercedes G-Klasse het gezelschap van een zuiver elektrische G580 EQ afgeleide.
Na slechts 13.448 aankondigingen heeft Mercedes eindelijk de zuiver elektrische G-Klasse gelanceerd! Vreemd genoeg niet met de 
