Manueel schakelplezier in de Britse sportwagen, hoera!
Standaard geniet je de Aston Martin Vantage van een 8-traps ZF automaat mét schakelpeddels maar voor de puristen (als die anno 2019 nog bestaan) lanceerde Aston Martin eerder dit jaar een Vantage AMR (Aston Martin Racing) uitvoering. Een soortgelijke AMR uitvoering was er ook al voor de DB11 en Rapide maar in de Vantage resulteert dat in een manuele versnellingsbak! Dat moet in een meer betrokken rijbelevenis resulteren.
Naast enkele visuele details, de nodige lichtgewicht koolstofvezel accenten en standaard keramische remschijven zorgen de drie pedalen en manuele Dog Leg versnellingsbak (afkomstig van Graziano) versnellingsbak voor een gewichtsreductie van ongeveer 100 kg. Wel moest het motorkoppel gelimiteerd worden tot 625 Nm (ipv 685 Nm) om het geheel werkbaar te maken, de 4.0-liter V8 van AMG makelij levert wel nog steeds 510 pk aan de achteras. Achteraan zit er hier ook een klassiek sperdifferentieel ipv een actief exemplaar.
Aston Martin beperkt de manuele Vantage AMR eerst tot 200 exemplaren (waarvan er 59 voorhouden zijn voor de supergelimiteerde Vantage 59 Edition), erna zal deze transmissie ongetwijfeld opduiken in de optielijst van de reguliere Vantage. Of de dakloze Vantage Roadster een soortgelijke uitvoering zal krijgen is niet direct duidelijk.
Een Belgische Aston Martin Vantage AMR bestelbon kan vanaf 180.000 euro wat ongeveer 30.000 euro bovenop het basismodel is.
Of we een zonnige zomer tegemoet gaan moet nog blijken maar met de Aston Martin DB12 Volante hebben we alvast gepast vervoer gevonden.
Zelfs ten tijden van aprilse weersgrillen blijven we positief en kijken we uit naar een hopelijk zonnige zomer! Nog beter zou het worden met een Aston Martin DB12 Volante ter beschikking. Dat is de 
Als eerbetoon aan een kwart eeuw Pagani Zonda komen een groep getalenteerde Italiaanse studenten met de beeldschone Alisea Concept.
Dat school niet persé saai hoeft te zijn bewijst het 
Na de P7 en G9 heeft de ambitieuze nieuwkomer XPENG met de G6 SUV nog een zuiver elektrisch model klaar voor de Europese markt.
Het nieuwe Chinese automerk XPENG is vermoedelijk jaloers op de enorme Europese interesse voor de 
