Zou Hyundai brood zien in een hete i10 N?
De geslaagde lancering van het sportieve N submerk – met de i30 N en i30 Fastback N – doen ons vooruitkijken – lees: dromen – van nog meer N’s doorheen het brede Hyundai gamma. De kans is meer dan reëel dat het team van Albert Biermann bezig is met de ontwikkeling van dergelijke bolides. Photoshoptalent X-Tomi helpt hun business case alvast vooruit met deze i10 N impressie op basis van de nieuwe i10 generatie.
Met een setje blitse velgen, rode remklauwen, agressieve voorgrille, dubbele uitlaat en sportieve rode accenten rondom creëer je snel een sportief uiterlijk, onder de motorkap moet er plaats zijn voor een krachtige(re) 1.0-liter T-GDi driecilinder of 1.4-liter viercilinder T-GDi benzinemotor. Maar of de i10 N er ooit zal komen moet de toekomst uitwijzen, de kans dat er een sportief ogende N-Line komt is net wat groter.
Het mag dan nog als een 1 april mop klinken maar Hyundai heeft effectief een zuiver elektrische IONIQ 5 N eN1 Cup racewagen voorgesteld.
Stilaan gaan we allemaal richting elektrisch rijden om uiteindelijk de aarde zoveel mogelijk te ontlasten. Of toch niet extra te belasten! Moderne EV’s rijden bijzonder rustgevend … en desgewenst flitsend snel. Maar dat autobouwers nu al werk maken van zuiver elektrisch racewagens (in een eigen klasse) is misschien wel een echte game changer.
In navolging van de 
De populaire Hyundai Tucson SUV profiteert dankzij een facelift van een vernieuwd design en moderne technologie.
De Europese consument blijft verzot op die stoere SUV koetswerkvorm en daar is de populaire Hyundai Tucson een schoolvoorbeeld van. De 
Dankzij een doelgerichte update profiteert het Hyundai i30 gamma van frisse looks en opgewaardeerde connectiviteits- en veiligheidskenmerken.
Hyundai heeft het opfriste i30 gamma onthuld met updates op vlak van design, technologie en uitrusting. Ingrijpende nieuwigheden moet je niet verwachten, wel komt de populaire Koreaan zo net wat zelfverzekerder voor de dag. De 
