De betere topsnelheid.
Net zoals de Veyron kan de Bugatti Chiron terugvallen op een topsnelheid van méér dan 400 km/u al zijn er slechts een handvol eigenaar die deze magische grens (waarvoor je een 2e sleutel moet activeren) hebben bereikt. De Chiron Sport kan 420 km/u halen, een feit dat Charlie Turner, eindredacteur van Top Gear, zelf even wou verifiëren op het VAG testcircuit van Ehra-Lessien.
De Bugatti Chiron Sport heeft de 1.500 pk sterke 8.0-liter W16 aan boord en legt 18 kg minder in de weegschaal dan een “reguliere” Chiron. Andere nieuwigheden zijn de straffere afstelling van de ophanging, vierdelige (ronde) uitlaatset en de Dynamic Torque Vectoring voor het betere bochtenwerk. Zelf een Chiron Sport bestellen kan in ruil voor 2,5 miljoen euro, exclusief BTW uiteraard.
Als eerbetoon aan een kwart eeuw Pagani Zonda komen een groep getalenteerde Italiaanse studenten met de beeldschone Alisea Concept.
Dat school niet persé saai hoeft te zijn bewijst het 
Na de P7 en G9 heeft de ambitieuze nieuwkomer XPENG met de G6 SUV nog een zuiver elektrisch model klaar voor de Europese markt.
Het nieuwe Chinese automerk XPENG is vermoedelijk jaloers op de enorme Europese interesse voor de 
Het mag dan nog als een 1 april mop klinken maar Hyundai heeft effectief een zuiver elektrische IONIQ 5 N eN1 Cup racewagen voorgesteld.
Stilaan gaan we allemaal richting elektrisch rijden om uiteindelijk de aarde zoveel mogelijk te ontlasten. Of toch niet extra te belasten! Moderne EV’s rijden bijzonder rustgevend … en desgewenst flitsend snel. Maar dat autobouwers nu al werk maken van zuiver elektrisch racewagens (in een eigen klasse) is misschien wel een echte game changer.
In navolging van de 
