Met deze vage – en vooral matzwarte – beelden kondigt Alpine een hete A110 variant aan.
Met de A110 heeft Alpine zich wederom op overtuigende wijze de kaart gezien voor diegene die op zoek naar zijn naar een unieke, karakteristieke en compacte wagen die een pak rijplezier weet te bieden. Na de Première Edition lanceringsversie kan je nu in Antwerpen en Brussel terecht voor een A110 Pure of A110 Legend uitvoering, binnenkort morgen we daar een straffere uitvoering bijrekenen.
Tijdens de fabelachtige 24u van Le Mans 2019 zal Alpine namelijk hun nieuwste creatie voorstellen, vermoedelijk voorzien van extra vermogen voor de 1.8-liter viercilinder benzinemotor. In de huidige A110’s is die goed voor 252 pk / 320 Nm, de Mégane RS Trophy gebruikt hetzelfde motorblok en levert maar liefst 300 pk / 400 Nm. Per direct waarden die we ook voor de hete A110 “S” verwachten.
Behalve een scheut extra vermogen zal de S versie vermoedelijk nog wat lichter voor de dag komen en unieke details meekrijgen aan de binnen- en buitenzijde.
Lees hier onze rijtest met de Alpine A110!
De aanstormende Defender OCTA wil de sterkste, meest capabele én meest luxueuze Land Rover Defender ooit worden. Waarvan akte!
Niet SVX of SVR 
Moet Volkswagen (opnieuw) werk maken van een dakloze Golf GTI Cabrio?
De 
Komt Hyundai binnenkort met de Casper, een guitige, compacte, aantrekkelijk geprijsde en zuiver elektrische crossover?
Met zowel de 
