Er was eens een snelle Japanner, Koreaan en Fransman…
De Renault Mégane RS is sinds jaar en dag dé benchmark in het segment van de hot hatches. Als je de premiummerken links laat liggen en je hecht belang aan minimaal 275 pk dan kom je uit bij de Honda Civic Type R en Hyundai i30 N als perfecte tegenpolen. Allen bezitten ze de dynamische bestaansreden als speels scheurijzer zonder de dagdagelijkse bruikbaarheid (teveel) te comprimeren. Maar stel dat je er maar één mag kiezen, welke staat dan te pronken op jouw oprit? De Britse collega’s van Top Gear helpen ons even met een sprintvergelijk tussen deze drie kemphanen.
De nieuwe Renault Mégane RS is 280 pk sterk dankzij de 1.8-liter benzinemotor die ook in de Alpine A110 huist. In combinatie met het Cup Pack en manuele 6-bak is deze Fransman ongetwijfeld op zijn best, zelf te ontdekken vanaf 35.450 euro. Hyundai zet met de i30 N zijn eerste (volwaardige) stappen in dit segment al is hun eerste poging wel direct een schot in de roos. In zijn beste vorm (mét Performance Pack) goed voor 275 pk in ruil voor 35.249 euro, inclusief 5 jaar garantie. Met zijn reusachtige spoiler en agressieve lijnen trekt de Honda Civic Type R direct de (visuele) aandacht naar zich toe, vanaf 37.850 euro ligt er onder de motorkap een 2.0-liter VTEC Turbo die 320 pk levert aan de voorwielen.
Laden ...
De tweede generatie Opel Grandland SUV is véél ruimer, veelzijdiger en moderner en komt als mild hybride, plug-in hybride en zuiver elektrisch!
Terwijl de compactere Crossland nu als 
De praktische Aston Martin DBX707 SUV ondergaat een facelift met modernere technologie en extra personalisatiemogelijkheden.
Als sportwagenbouwer tel je vandaag de dag niet meer mee als je geen praktische SUV in de aanbieding hebt. Bij Aston Martin hebben ze daarom in 2020 de DBX gelanceerd. Deze kreeg in 2022 het gezelschap van de 
Welke supersportwagen is jouw favoriet (en dus de beste?) als je moet kiezen tussen de McLaren 750S en Ferrari 296 GTB?
Tenzij je écht vermogend bent staat kiezen vaak garant aan verliezen. Zeker in autoland waar er zoveel knappe, prachtige en speelse bolides zijn die om je zuurverdiende (?) centjes vragen. Anderen zijn dan weer (vooral) een interessante investering waardoor de dagdagelijkse bruikbaarheid ietwat verloren gaat…
In het segment van de meer potente sportwagen vinden we de McLaren 750S en Ferrari 296 GTB terug. Afgezien van hun afwijkende (geografische) oorsprong noteren we onderhuids ook de nodige verschillen. Wel komen beide sportwagens desgewenst in een dakloze vorm, dan moet je zoeken naar de 750S Spider en 
