Voorzien van een AMG krachtbron en nieuwe styling is de Aston Martin V8 Vantage klaar voor een nieuw hoofdstuk.
Voor iets meer dan 150.000 euro ben je de (toekomstige) eigenaar van de een gloednieuwe Aston Martin Vantage. Die gooit z’n oude 4.7-liter liter V8 in de prullenbak en rekent vanaf heden op een 4.0-liter biturbo V8, goed voor 510 Nm en 670 Nm. De V8 mag dan uit de rekken van Mercedes-AMG komen, de Britse sportwagenbouwer stak voldoende tijd en energie in het afstellen van een eigen motorkarakter.
Zoals onze collega Henry Catchpole van Carfection bewijst in onderstaande video komt de nieuwe Vantage voornamelijk tot zijn (uiterste) recht op het circuit. Een sprintje trekken tot 100 km/u aan het stoplicht lukt je met Launch Control in slechts 3,7 seconden en dan kan je vlotjes accelereer tot maximaal 310 km/u. Momenteel ben je aangewezen op de 8-traps ZF automaat maar op relatief korte termijn komt er ook een versie met een manuele versnellingsbak met zeven verzetten.
Deze achterwielaangedreven Aston Martin (V8) Vantage trekt ten strijde in het supersportieve segment tegen ondermeer de Porsche 911 Turbo, Jaguar F-Type SVR, McLaren 540C én de technisch gerelateerde Mercedes-AMG GT.
Uiteraard mocht niet enkel Carfection deze Aston Martin onder handen nemen:
Met de futuristische ID Code Concept wil Volkswagen haar Chinese klanten enthousiasmeren met een fris design, innovatieve technologieën en snelle ontwikkeling.
Op de Auto China 2024 (lees: Autosalon van Shanghai) toont Volkswagen met enige fierheid de knappe ID Code Concept. Met deze design-showauto gunt VW een glimp van een nieuwe designtaal en technologiestandaard voor toekomstige VW modellen in China. Kwestie van het (gigantische) economische potentieel van deze markt naar waarde te schatten.
Met een aangescherpte merkbeleving wil Volkswagen – na reeds 40 jaar Chinese aanwezigheid – proberen om nieuwe klantengroepen aan te boren. Zo lanceren ze hier spoedig het elektrische ID UX submerk waarmee ze mikken op jongere klanten. Daarvoor zullen ze inzetten op hippe maar vooral volledig elektrische en “lifestylegeoriënteerde” modellen! Inderdaad, zoals de 
De gloednieuwe Lamborghini Urus SE plug-in hybride wil naast functioneel en performant ook graag zuinig en milieuvriendelijk zijn.
De Lamborghini Urus is een 
Na een carrière van 45 jaar krijgt de iconische Mercedes G-Klasse het gezelschap van een zuiver elektrische G580 EQ afgeleide.
Na slechts 13.448 aankondigingen heeft Mercedes eindelijk de zuiver elektrische G-Klasse gelanceerd! Vreemd genoeg niet met de 
