De snelle Bentley Boys krijgen nieuw speelgoed in de vorm van een Continental GT3 racewagen!
In navolging van de reguliere Continental GT die volledig vernieuwd werd komt Bentley relatief snel met een snelle GT3 afgeleide naar buiten. De stijlvolle looks van de nieuwe Continental GT blijven op zekere zin behouden al kan niet naast de reusachtige spoiler, brede wielkasten en dikke splitters vooraan kijken. Alles voor een optimale downforce!
De nieuwe Bentley Continental GT3 werd 800 kg lichter (!!) en tikt nu af op 1.300 kg, dat inclusief de 4.0-liter V8 dubbele turbo’s én 550 pk die door de experten van Cosworth onder handen genomen werd. De sequentiële zestraps transmissie komt dan weer van bij Ricardo. De performante remmen krijgen zes zuigers per schijf, deze liggen achter blitse 18″ velgen.
Klantenteams kunnen vanaf heden een bestelling plaatsen bij Bentley voor een Continental GT3 om te gaan racen tegen soortgelijke derivaten van Audi, Ferrari, Mercedes-AMG, McLaren of Porsche!
Het mag dan nog als een 1 april mop klinken maar Hyundai heeft effectief een zuiver elektrische IONIQ 5 N eN1 Cup racewagen voorgesteld.
Stilaan gaan we allemaal richting elektrisch rijden om uiteindelijk de aarde zoveel mogelijk te ontlasten. Of toch niet extra te belasten! Moderne EV’s rijden bijzonder rustgevend … en desgewenst flitsend snel. Maar dat autobouwers nu al werk maken van zuiver elektrisch racewagens (in een eigen klasse) is misschien wel een echte game changer.
In navolging van de 
Behalve een Vantage GT3 heeft Aston Martin ook een nieuwe Vantage GT4 ter beschikking waarmee je (semi) professioneel het circuit op kan!
Zoals de naam doet vermoeden houden ze zich bij Aston Martin Racing bezig met knappe racewagens waarop je geen nummerplaat kan monteren. Inderdaad, het serieuzere werk dus! Na de 
Naast een grondige update voor de Vantage en nieuwe AMR24 F1 bolide trekt Aston Martin ook het doek van een nieuwe generatie Vantage GT3 racewagen.
Drukke tijden bij Aston Martin! Naast het afleveren van de nodige 
