Net zoals in het verleden werkt Ferrari aan een doorontwikkelde variant van haar hardcore hypercar, de LaFerrari FXX-K!
Wie écht op een goed blaadje staat bij de rode sportwagenbouwer uit Maranello kon zo’n LaFerrari of dakloze LaFerrari Aperta op de kop tikken, bieden op het allerlaatste exemplaar was de laatste mogelijkheid. Een zeer beperkt clubje mag zich ook uitleven in het Corse Clienti programma van Ferrari waar erbij er stevig geracet wordt op het circuit met knotsgekke uitvoeringen die jammer genoeg niet op de openbare weg mogen.
Zo zijn er 40 exemplaren van de Ferrari LaFerrari FXX-K, een hardcore uitvoering van de LaFerrari die nog krachtiger en extremer vormgeven werd. Zijn voorganger was de Enzo FXX die na verloop van tijd vervangen werd door een nog zottere Enzo FXX Evoluzione, een strategie die Ferrari opnieuw lijkt te volgen. Zo dook er recentelijk een sterk gecamoufleerde LaFerrari FXX-K op nabij het Circuit van Monza, naast nieuwe vleugels/bumpers verwachten we een sterker geheel met misschien wel een DRS (Drag Reduction System) functie waarmee je kortstondig je achtervleugel kan aanpassen om zo een aerodynamisch voordeel te scoren.
De 6.3-liter V12 levert in de FXX-K ongeveer 100 pk meer dan zijn reguliere LaFerrari evenknie, ook qua soundtrack klinkt die atmosferische twaalfcilinder net wat intenser!
Met de futuristische ID Code Concept wil Volkswagen haar Chinese klanten enthousiasmeren met een fris design, innovatieve technologieën en snelle ontwikkeling.
Op de Auto China 2024 (lees: Autosalon van Shanghai) toont Volkswagen met enige fierheid de knappe ID Code Concept. Met deze design-showauto gunt VW een glimp van een nieuwe designtaal en technologiestandaard voor toekomstige VW modellen in China. Kwestie van het (gigantische) economische potentieel van deze markt naar waarde te schatten.
Met een aangescherpte merkbeleving wil Volkswagen – na reeds 40 jaar Chinese aanwezigheid – proberen om nieuwe klantengroepen aan te boren. Zo lanceren ze hier spoedig het elektrische ID UX submerk waarmee ze mikken op jongere klanten. Daarvoor zullen ze inzetten op hippe maar vooral volledig elektrische en “lifestylegeoriënteerde” modellen! Inderdaad, zoals de 
De gloednieuwe Lamborghini Urus SE plug-in hybride wil naast functioneel en performant ook graag zuinig en milieuvriendelijk zijn.
De Lamborghini Urus is een 
Na een carrière van 45 jaar krijgt de iconische Mercedes G-Klasse het gezelschap van een zuiver elektrische G580 EQ afgeleide.
Na slechts 13.448 aankondigingen heeft Mercedes eindelijk de zuiver elektrische G-Klasse gelanceerd! Vreemd genoeg niet met de 
