Naast de gelimiteerde XE Project 8 SV maakt Jaguar gelukkig ook nog werk van een XE SVR berline!
Slechts 300 exemplaren gaat Jaguar bouwen van 600 pk sterke XE Project 8 SV, gelukkig kan de opgedane kennis gebruikt worden voor een reguliere SVR topversie in navolging van de Range Rover Sport SVR en F-Type SVR. Zelfs een pak minder extreem moet deze potente XE berline tot heel wat in staat zijn, het succes dat de concurrentie heeft met de C63, M3 en RS4 toont alvast aan dat er een business case bestaat voor dergelijke uitvoeringen.
Visueel rekent de aankomende Jaguar XE SVR op het gekende recept met een agressieve(re) grille, grijpgrage remmen achter blitse velgen, brede heupen, subtiele spoiler en een vierdelige uitlaat achteraan. Binnenin zullen de Britten ongetwijfeld kiezen voor veel chroom, koolstofvezel en alcantara.
De 5.0-liter V8 uit de Project 8 blijft waarschijnlijk liggen al zal het vermogen eerder uitkomen op een meer toegankelijkere 500 pk. Daarmee bouwt hij mooi een brug tussen de 380 pk sterke XE S en de gelimiteerde Project 8 topversie.
Of de vierwielaandrijving ingeruild zal worden voor speelse achterwielaandrijving moet de toekomst uitwijzen, we verwachten deze Jaguar XE SVR op het Autosalon van Genève in maart 2018.
Met de gelimiteerde F-Type Collector’s Fifty uitvoering neemt Jaguar (nogmaals) afscheid van haar iconische sportwagen.
Tegen 2025 wil Jaguar een volledig elektrisch luxemerk zijn, met unieke, expressieve wagens die worden gekenmerkt door baanbrekende technologieën en visionair design. De luidkeelse F-Type past jammer genoeg niet in dat plaatje en moet dus op pensioen. Na de 
Na een rijkelijkere carrière neemt Jaguar met de F-Type ZP Edition afscheid van (luidkeelse) sportwagens met een benzinemotor…
Afgezien van het feit dat de 
Met standaard R-Dynamic looks en een aangedikte basisuitrusting versterkt Jaguar de dynamische uitstraling van de compacte E-Pace crossover.
In 2017 werd het Jaguar gamma aangevuld met de E-Pace (codenaam: X540), een compacte (funky) SUV die zich vooral goed voelt in een stedelijke omgeving. Voor de productie wordt er innig samengewerkt met de specialisten van Magna Steyr te Graz (Oostenrijk). Met deze deugddoende update (MY23, Model Year 2023) maakt 
