Kia heeft met de GT Stinger eindelijk een blitse (vierdeurs)sportcoupé in de aanbieding!
Na het GT4 Concept, de spyshots en de vele teasers hadden we reeds door dat Kia met iets speciaals op de proppen ging komen, nu ze de wagen gepresenteerd hebben op het Autosalon van Detroit (NAIAS) is het pas écht duidelijk. De Kia GT Stinger is prachtig!
Designopperhoofd Peter Schreyer combineert opnieuw beeldschone en rustige lijnen met een sportieve inborst. Gezien Albert Bierman (ex BMW M) hier verantwoordelijk was voor het rijgedrag verwachten we daar ook heel wat van.
Onder de motorkap kan je kiezen uit een 2.0-liter viercilinder (258 pk / 350 Nm) of een 3.3-liter V6 (370 pk / 510 Nm), steeds voorzien van achterwielaandrijving en een achttraps automaat. Vierwielaandrijving is optioneel te verkrijgen.
Tegen de zonnige zomermaanden moet de Kia GT zijn debuut maken in de Verenigde Staten, tegen de herfst is Europa – mét België – aan de beurt. Prijzen zijn er nog niet, wel de wielbasis die een pak groter is dan de directe (Duitse) concurrenten!
Als eerbetoon aan een kwart eeuw Pagani Zonda komen een groep getalenteerde Italiaanse studenten met de beeldschone Alisea Concept.
Dat school niet persé saai hoeft te zijn bewijst het 
Na de P7 en G9 heeft de ambitieuze nieuwkomer XPENG met de G6 SUV nog een zuiver elektrisch model klaar voor de Europese markt.
Het nieuwe Chinese automerk XPENG is vermoedelijk jaloers op de enorme Europese interesse voor de 
Het mag dan nog als een 1 april mop klinken maar Hyundai heeft effectief een zuiver elektrische IONIQ 5 N eN1 Cup racewagen voorgesteld.
Stilaan gaan we allemaal richting elektrisch rijden om uiteindelijk de aarde zoveel mogelijk te ontlasten. Of toch niet extra te belasten! Moderne EV’s rijden bijzonder rustgevend … en desgewenst flitsend snel. Maar dat autobouwers nu al werk maken van zuiver elektrisch racewagens (in een eigen klasse) is misschien wel een echte game changer.
In navolging van de 
