Heeft Mercedes de topversie van de E-Klasse zoveel vermogen gegeven dat vierwielaandrijving (4MATIC in het jargon) noodzakelijk was?
612 pk, zoveel paarden heeft de Mercedes-AMG E63 S in het vooronder zitten. Als dat wat teveel lijkt is er ook nog een reguliere non-S versie met slechts 571 pk, beiden zijn sowieso voorzien van intelligente vierwielaandrijving. Dat lijkt nodig te zijn om het vermogen goed aan de grond te krijgen, speelvogels hoeven gelukkig niet te treuren.. Dankzij de Drift Mode gaat het vermogen toch volledig naar achteren en dat kan nefast zijn voor het rubber, leuk wordt het ongetwijfeld wel voor de bestuurder.
De reguliere gebruikers van de nieuwe E63 AMG hebben gelukkig ook heel wat om naar uit te kijken! Zo kan je zuinig rijden dankzij de cilinderuitschakeling, kan je jezelf in minder dan 3,4 seconden naar 100 km/u katapulteren en mag je tot 300 km/u doorrazen als je de topsnelheid laat verhogen (na betaling).
De Belgische prijs van de Mercedes-AMG E63 is op dit moment nog niet gecommuniceerd, maar reken toch op een stevig bedrag dat met wat opties toch vlot boven de 100.000 euro zal liggen. Tegen januari 2017 rollen de eerste exemplaren van de band!
Ook Youtube’er Shmee150 kon al even genieten van de snelle Duitser
Of we een zonnige zomer tegemoet gaan moet nog blijken maar met de Aston Martin DB12 Volante hebben we alvast gepast vervoer gevonden.
Zelfs ten tijden van aprilse weersgrillen blijven we positief en kijken we uit naar een hopelijk zonnige zomer! Nog beter zou het worden met een Aston Martin DB12 Volante ter beschikking. Dat is de 
Als eerbetoon aan een kwart eeuw Pagani Zonda komen een groep getalenteerde Italiaanse studenten met de beeldschone Alisea Concept.
Dat school niet persé saai hoeft te zijn bewijst het 
Met een facelift biedt de zuiver elektrische Mercedes EQS limousine nog meer luxe, comfort, rijbereik … en op de grille prijkt er zowaar opnieuw een fiere ster!
Terwijl de 
