Na de XC90, S90 en V90 is het nu aan de avontuurlijke Volvo V90 Cross Country om (ietwat) onder handen genomen te worden door huistuner Polestar.
Op die stoere bumpers, blitse velgen en babyblauwe koetswerkkleur moet je bij de V90 Cross Country dus niet hopen, Polestar beperkt zich tot een kleine verbetering van de D4, D5 en T6 motorisaties. Daarnaast schakelt de automatische transmissie ook wat vlotter net zoals de gasrespons en werden er doelgerichte aanpassingen gedaan voor een “meer dynamische rijbelevenis”.
Volvo ziet geen graten in motoren met meer dan vier cilinders, stiekem hopen op zo’n potente vijfcilinder van weleer is dus verloren moeite. De 2.0-liter turbodiesel met D4 en D5 badge achterop leveren normaliter respectievelijk 190 pk / 295 Nm en 235 pk / 355 Nm, na de Polestar magie worden er dat 200 pk / 325 Nm en 240 pk / 370 Nm. De T6 benzinemotor wordt gekieteld van 320 pk / 295 Nm tot 335 pk / 325 Nm.
Omdat Volvo belang hecht aan eenvoud, structuur en duidelijkheid introduceren ze nu de zuiver elektrische EX40 en EC40 modellen als opvolger voor de XC40 Recharge en C40 Recharge.
Met de 
De zuiver elektrische Volvo EM90 is een luxueuze MPV met plaats voor 6 inzittenden en maximaal 1.826 liter bagage!
Met de 
Zeer goed nieuws voor onze Volvo Car Gent fabriek waar ze vanaf 2025 ook helpen met de productie van de compacte Volvo EX30 EV SUV!
Terwijl de 
