Officieel: BMW X1 xDrive25Le iPerformance (2016)Jammer maar helaas, de BMW X1 xDrive25Le iPerformance – lees: Plug-in Hybrid – is enkel voor China weggelegd.

Met de X1 xDrive25Le iPerformance heeft BMW als eerste een premium compact plug-in SUV in het (brede) gamma, toch is deze groene jongen enkel te verkrijgen op Chinese markt. Daar wordt hij ook gebouwd, samen met de lokale partner Brilliance die ook al de 1-Reeks Berline bouwt voor BMW.

Onder de motorkap van de Chinese BMW X1 xDrive25Le ligt de gekende 1.5-liter driecilinder benzinemotor (136 pk) die gekoppeld is aan een elektromotor (95 pk), samen goed voor een mooi koppel van 385 Newtonmeter! Net zoals bij de 2-Reeks Active Tourer Plug-in Hybrid neemt de benzinemotor de vooras voor zijn rekening en vloeien de elektrische pk’s naar achteren, indien ze samenwerken heb je dus vierwielaandrijving! Onze Chinese vrienden kunnen deze X1 Plug-in Hybrid verkrijgen met zowel een handbak als een automaat.

Nul-naar-honderd is voorbij in 7,4 seconden en met een volle batterij zou je in staat moeten zijn om 60 km zuiver elektrisch rond de tuffen. In minder dan drie uur kan je de SUV ook tot 80% opladen aan een regulier 230V stopcontact. Op papier verbruikt de X1 xDrive25Le slechts 1,8 liter per 100 km met een onbekende CO2 uitstoot, het verwonderd ons dat er hiervoor geen Europese interesse zou zijn..

Hier in België is de X1 te verkrijgen als sDrive18i (vanaf €30.250), sDrive20i, xDrive20i, xDrive25i, sDrive16d, sDrive18d, xDrive18d, sDrive20d, xDrive20d en xDrive25d.

Lees hier onze rijtest met de BMW X1 xDrive20i!

Officieel: BMW X1 xDrive25Le iPerformance (2016)