Onze favoriete Zweed, Jon “Mr Living the Goodlife” Olsson neemt ons mee met een BAC Mono op het racecircuit van Ascari.
Officieel is Jon een professionele skiër maar wegens rugproblemen liggen de wintersportactiviteiten op een laag pitje. Daarom koos de Zweed er begrijpelijk voor om de zonnige zomer door te brengen in Monaco – met zijn beeldschone vriend Janni Deler, dat terzijde – en de conditie goed te onderhouden. Daarnaast is er ook nog tijd om volgs – video blogs – te maken die je allemaal goed kan meevolgen via Youtube, in aflevering #116 neemt hij ons mee richting het circuit van Ascari waar ze zich vergrijpen aan diverse racebolides met als absolute topper de BAC Mono.
BAC – Briggs Automotive Company – bouwt deze sportieve eenzitter sinds 2011 met een 2.3-liter viercilinder van Cosworth onder de motorkap, goed voor 285 pk en 280 Nm .. in combinatie met een leeggewicht van slechts 540 kg! Nul-naar-honderd vliegt voorbij in minder dan 3 seconden en een topsnelheid van 275 km/u zou haalbaar moeten zijn met enige stuurmanskunst. Die heb je ook nodig op de 5,4 km lange – technisch – omloop van het Spaanse Ascari Race Resort met zijn 26 vlotte bochten.
Zelf achter het F1-geïnspireerde racewiel van zo’n BAC Mono – kostprijs: minstens €125.000 – kruipen kan hier, het circuit heeft zelf ook een royaal aanbod aan leuke wagens om je een dag goed te kunnen amuseren..
Als eerbetoon aan een kwart eeuw Pagani Zonda komen een groep getalenteerde Italiaanse studenten met de beeldschone Alisea Concept.
Dat school niet persé saai hoeft te zijn bewijst het 
Na de P7 en G9 heeft de ambitieuze nieuwkomer XPENG met de G6 SUV nog een zuiver elektrisch model klaar voor de Europese markt.
Het nieuwe Chinese automerk XPENG is vermoedelijk jaloers op de enorme Europese interesse voor de 
Het mag dan nog als een 1 april mop klinken maar Hyundai heeft effectief een zuiver elektrische IONIQ 5 N eN1 Cup racewagen voorgesteld.
Stilaan gaan we allemaal richting elektrisch rijden om uiteindelijk de aarde zoveel mogelijk te ontlasten. Of toch niet extra te belasten! Moderne EV’s rijden bijzonder rustgevend … en desgewenst flitsend snel. Maar dat autobouwers nu al werk maken van zuiver elektrisch racewagens (in een eigen klasse) is misschien wel een echte game changer.
In navolging van de 
